Tronsonul Bacău – Pașcani al Autostrăzii Moldovei A7 va continua să fie realizat fără întreruperi, iar finanțarea pentru acest segment va fi preluată începând cu 31 august de la bugetul de stat, a anunțat premierul interimar Ilie Bolojan.
Pe 31 august, la ora 16:00, va fi deschis circulației tronsonul de 47 km dintre Adjud și Bacău, lucrare finanțată prin PNRR. Premierul a menționat că se finalizează pregătirile în zona nodului rutier cu Centura Bacăului, înainte de deschiderea oficială a traficului. Secțiunea a fost realizată de asocierea de firme UMB Spedition – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL.
Potrivit lui Ilie Bolojan, în momentul deschiderii tronsonului Adjud – Bacău, vor fi aproximativ 242 km din cei 319 km ai Autostrăzii A7 deschiși circulației. Pentru șoferii care pleacă din București, suma drumurilor de mare viteză pe traseul A3 și A7 depășește 300 km, ajungând până după Bacău.
Referitor la tronsonul Bacău – Pașcani, în lungime de 77 kilometri, premierul a explicat că până la 31 august lucrările realizate au fost finanțate prin PNRR, iar restul investiției va fi asigurată de la bugetul de stat în lunile următoare.
Acest tronson este structurat în trei loturi: Lot 1 Săucești (Bacău) – Trifești (30,3 km), Lot 2 Trifești – Gherăiești/Mircești (18,99 km) și Lot 3 Mircești – Pașcani (28,09 km). Contractul pentru execuție, semnat în februarie 2023 cu grupul de firme UMB, are o valoare de 4,7 miliarde de lei. CNAIR informează că gradul de execuție este de peste 65% la primele două loturi și aproximativ 50% pe Lotul 3.
Autostrada A7 va continua spre nord, iar în 2026 extinderea va include sectoarele Pașcani – Suceava, apoi până la Siret și granița cu Ucraina. Ilie Bolojan a precizat, de asemenea, că proiectele Pașcani – Suceava – Siret și tronsonul A8 Pașcani – Iași – Ungheni sunt incluse în programul SAFE, care beneficiază de o finanțare de 4,2 miliarde de euro pentru infrastructură cu utilizare duală, civilă și militară.
