Lotul 3 al Autostrăzii de Centură A0 Nord, sector cuprins între DN2 și DN3 și realizat de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), înregistrează noi întârzieri semnificative. Autoritățile estimează că lucrările se vor încheia abia în octombrie 2026, deși inițial se anticipa finalizarea în luna august, ulterior mutată în septembrie.
Conform datelor comunicate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), stadiul fizic al lucrărilor pe acest tronson de 8,6 kilometri este de 93,5%. Contractul în valoare de aproape 398 milioane lei, fără TVA, acoperă realizarea acestui important segment ce leagă DN2 de DN3, în zona Cernica – Pantelimon. Totuși, persistența unor probleme tehnice, în special la pasajul DN3 peste A0 și la rampele aferente, întârziază finalizarea completă a lucrărilor și pun în pericol respectarea termenului.
Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a menționat faptul că mobilizarea constructorului a fost insuficientă, ceea ce a cauzat aceste amânări. Între timp, lotul 4, care face legătura între Pantelimon și Glina și a fost finalizat încă din iunie 2026, nu poate fi folosit, deoarece nu are conexiune funcțională cu lotul 3, care încă nu este accesibil circulației.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a explicat că deschiderea circulației pe lotul 4 depinde în mod direct de finalizarea lotului 3. Având în vedere că lotul 4 nu are ieșire funcțională, acesta a fost supranumit „muzeu” – o autostradă gata construită, dar inutilizabilă până la terminarea lucrărilor la lotul 3.
Valoarea contractului pentru execuția lotului 4 este de 312,63 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Astfel, lansarea completă a celor două tronsoane va depinde de găsirea unor soluții eficiente pentru finalizarea urgentă a lotului 3.
