La Monterey Car Week 2026, pasionații de supermașini au avut parte de o experiență memorabilă, cu lansarea simultană a trei modele impresionante, fiecare reprezentând o abordare distinctă în lumea automobilelor ultra-performante.
Lamborghini Revuelto SV: Putere și exclusivitate pentru un simbol istoric
Lamborghini a readus emblematica siglă SV (Super Veloce) pe noul Revuelto, un hiper-sportiv V12 cu o putere totală de 1.065 CP, datorită combinării motorului aspirat de 6,5 litri (825 CP) cu trei motoare electrice. Modelul este limitat la 1.963 de exemplare, număr ce marchează anul fondării mărcii.
Prestațiile sunt impresionante: accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 2,4 secunde, iar viteza maximă atinge circa 348 km/h. Aerodinamica a fost optimizată pentru a genera cu 80% mai multă apăsare decât versiunea standard, iar vehiculul dispune de jante cu sistem de prindere centrală, amortizoare reglabile și frâne carbon-ceramice superioare.
Ferrari CZ26: O capodoperă unică pentru un client american
Ferrari a prezentat un exemplar singular, CZ26, creat de divizia Special Projects dedicată clienților exclusivi. Mașina integrează tehnologia SF90 Stradale, combinând un motor V8 biturbo de 4,0 litri cu trei propulsoare electrice, pentru o putere totală de 1.000 CP.
Accelerația este similară cu cea a supercarurilor din segmentul său, cu 0-100 km/h în aproximativ 2,5 secunde și o viteză maximă de 328 km/h. Caroseria a fost redesenată complet, iar finisajul include culoarea specială Argento Veloce, componente ușoare din titan la evacuare și detalii din fibră de carbon îmbogățite cu filamente metalice. Interiorul aduce inovații prin elemente realizate prin printare 3D.
Identitatea clientului și prețul rămân confidențiale, subliniind caracterul exclusivist al proiectului.
McLaren McL 6GT: Revenirea cutiei manuale în segmentul supercarurilor
McLaren a reintrodus, după mai bine de 30 de ani, o cutie manuală într-un model de stradă, cel mai probabil primul din 1992 încoace. McL 6GT îmbină nostalgia cu tehnologia modernă, oferind un motor V8 central, tracțiune spate, direcție hidraulică și o transmisie manuală cu șase trepte.
Inspirată de proiectul M6GT din anii '60, mașina prezintă o caroserie și un șasiu din fibră de carbon, un schimbător cu mecanism expus și componente din titan, alături de detalii care omagiază moștenirea fondatorului Bruce McLaren.
Producția este estimată la aproximativ 500 de exemplare, iar prețul se situează în jurul a 1,5 milioane de dolari. Primele livrări sunt preconizate pentru 2028.
Aceste lansări arată că, în pofida provocărilor economice, cererea pentru vehicule unice, cu performanțe excepționale și design inovator, rămâne puternică în rândul colecționarilor și pasionaților de mașini de lux.
