În contextul tulburărilor geopolitice globale recente, doi dintre cei mai recunoscuți analiști în economie, Niall Ferguson de la Universitatea Stanford și Moritz Schularick de la Institutul pentru Economie Mondială din Kiel, au emis un avertisment serios cu privire la viitorul economic al Europei.
Într-un interviu acordat prestigioasei publicații germane Süddeutsche Zeitung, economiștii atrag atenția asupra faptului că lipsa autonomiei tehnologice și diviziunile politice pot transforma continentul european într-un obiectiv ușor pentru influența economică a Statelor Unite și Chinei.
Vulnerabilitatea economică a Europei în fața marilor puteri
Deși piețele europene s-au adaptat surprinzător bine față de crizele recente, spațiul de manevră financiar al guvernelor europene s-a redus semnificativ. În același timp, Statele Unite au avansat considerabil, consolidându-și poziția lider prin tehnologiile digitale și inteligența artificială, în timp ce Europa rămâne în urmă, expusă unei concurențe din ce în ce mai agresive din Asia.
Niall Ferguson subliniază că modelul european de creștere, puternic dependent de exporturile industriale, a subestimat impactul ascensiunii Chinei. Strategia Beijingului, bazată pe subvenții masive pentru companiile de stat și pe copierea proprietății intelectuale, amenință sectoare esențiale ale economiei europene, inclusiv industria auto, farmaceutică și producția de mașini. O schimbare rapidă este necesară pentru ca mașinile electrice chinezești să nu domine complet piața europeană.
Comparativ cu SUA: dereglementare și inovație digitală
Ferguson remarcă că politica energertică flexibilă aplicată în SUA, schimbarea de la Green New Deal la o strategie cu toate sursele de energie și dereglementarea industriei au impulsionat economia americană. Pe de altă parte, Moritz Schularick punctează că avantajul SUA în tehnologiile digitale este generat în principal de companii private, iar guvernul nu a împiedicat acest proces, spre deosebire de unele practici europene.
Ferguson mai notează că tarifele impuse Chinei sub administrația Trump au fost un mijloc atât de a forța schimbări în comportamentul Beijingului, cât și de a face produsele chinezești mai puțin competitive pe piața americană. El estimează că europenii, în special germanii, vor ajunge să recunoască necesitatea unor măsuri similare pentru a proteja industria auto locală.
Riscul pierderii independenței producătorilor europeni
Moritz Schularick avertizează că, fără o politică comercială unitară și fermă în UE, giganții auto tradiționali, precum Volkswagen, se pot vedea în pericolul de a fi preluați de companii chineze precum BYD. Ca soluție, economistul propune utilizarea dimensiunii pieței comune europene drept pârghie de negociere, obligând producătorii străini să investească local și să protejeze astfel locurile de muncă europene.
Schularick atrage atenția că economia germană a subestimat grav potențialul Chinei, menționând că scepticismul inițial privind calitatea produselor chinezești nu s-a bazat pe o înțelegere reală a strategiilor agresive ale Beijingului, incluzând furtul intelectual și subvenționarea companiilor. Fără schimbări majore, această tendință riscă să submineze serios competitivitatea europeană.
În concluzie, economiștii consideră că doar adoptând o strategie coerentă și ambițioasă, în special în sectoarele tehnologice și industriale, Europa poate evita să devină teren de luptă economică dominat de SUA și China.
