Marca Ebro a revenit pe piața auto spaniolă printr-un parteneriat cu producătorul chinez Chery, mizând pe SUV-uri accesibile, bine echipate, care să rivalizeze cu modele consacrate precum Dacia Duster.
Ebro, cunoscută inițial în Spania pentru producția de utilitare și vehicule agricole în perioada anilor ’50-’70, a fost readusă în actualitate în 2023 sub umbrela unei colaborări cu Chery. Astfel, brandul oferă acum patru modele diverse, inclusiv vehicule hibride, pe benzină și electrice, adaptate cerințelor pieței spaniole.
Ebro S400 - opțiune accesibilă cu performanțe superioare
Modelul de bază, Ebro S400, este disponibil în Spania la un preț ce nu depășește 20.000 de euro, o ofertă competitivă în raport cu Dacia Duster. SUV-ul are dimensiuni comparabile cu cele ale rivalului românesc și dispune de un motor turbo de 1,5 litri care dezvoltă 224 CP și un cuplu de 295 Nm, sprijinit de două motoare electrice.
Designul frontal amintește de modelele Jaecoo, reflectând tehnologia comună din China, unde acest vehicul este comercializat sub numele Chery Tiggo 4. În ciuda poziționării sale ca model accesibil, Ebro S400 vine echipat standard cu multe dotări moderne, ceea ce îl face un competitor serios pe segmentul SUV-urilor compacte.
Ebro S900 – un SUV plug-in hybrid performant și versatil
În fruntea ofertei Ebro se află modelul S900, disponibil exclusiv în versiune plug-in hybrid, cu prețuri începând de la 44.490 de euro. Acesta oferă șapte locuri, o putere maximă de 426 CP și un cuplu de 580 Nm, fiind echipat cu o baterie de 34,5 kWh.
Autonomia electrică, conform standardului WLTP, ajunge până la 140 de kilometri, în timp ce autonomia totală poate depăși 1.000 de kilometri. Modelul se remarcă prin aspect premium și un nivel ridicat de confort, adresându-se unui public ce caută un SUV spațios și performant.
Conform publicației olandeze Autovisie, pentru moment Ebro își concentrează activitatea pe piața spaniolă, unde unele modele sunt produse local, semnalând o strategie de dezvoltare adaptată specificului regional.
