Infrastructura rutieră din România a atins o etapă importantă prin finalizarea lucrărilor la sectoarele dintre Adjud și Bacău, făcând posibilă circulația integrală pe autostradă între Capitală și regiunea Moldovei. Această realizare promite să schimbe radical modul de deplasare pe una dintre cele mai circulate și periculoase rute naționale.
Traseu complet pe autostradă între București și Bacău
Șoferii care pornesc din București către Bacău vor putea, începând cu sfârșitul lunii august 2026, să parcurgă toată distanța exclusiv pe autostradă. Drumul începe pe Autostrada A3, din nordul Capitalei până la nodul rutier Dumbrava, de unde se intră pe Autostrada Moldovei A7.
Pe această rută, traseul continuă în apropierea orașelor Buzău, Focșani, Adjud și Răcăciuni, până la varianta ocolitoare a municipiului Bacău. Distanța de aproximativ 286-300 km poate fi parcursă în două ore și zece minute, respectiv două ore și douăzeci de minute, menținând o viteză legală specifică autostrăzilor.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a declarat pe 26 august că el însuși a testat traseul pe acest nou sector de autostradă, inclusiv pe porțiunea aflată în construcție între Adjud și Bacău, parcurgând aproximativ 286 km în aproximativ 2 ore și 11 minute.
Importante avantaje: timp redus și siguranță sporită
Tradițional, călătoria de pe DN2 (E85) între București și Bacău dura între 3 ore și jumătate și 4 ore, fiind o rută străbătută de numeroase localități cu restricții de viteză și o prezență semnificativă a traficului greu.
Noua autostradă reduce timpul de deplasare cu peste o oră și jumătate, oferind nu doar un avantaj temporal, ci și unul major pentru siguranța rutieră. Drumul național DN2/E85 a fost cunoscut sub denumirea neoficială „Drumul Morții” din cauza accidentelor grave frecvente. Prin devierea traficului principal pe A7, riscurile de coliziune scad considerabil, iar traficul greu este preluat în mare parte, descongestionând comunitățile traversate.
Inaugurarea oficială a tronsonului Adjud – Răcăciuni – Bacău
Loturile 2 și 3 ale tronsonului Focșani – Bacău se află în faza finală a pregătirilor, permițând deschiderea circulației simultane pe cele două sectoare pe 31 august 2026. Aceasta va marca o conectare directă și modernă între București și regiunea Moldovei.
Potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol, cele două segmente ale autostrăzii Autostrada Moldovei A7 – lotul 2 Adjud – Răcăciuni (24,5 km) și lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,5 km) – vor fi deschise odată, facilitând traficul pe o distanță totală de 47 km.
Anterior, în decembrie 2025, au fost date în folosință alte 50 km din tronsonul Focșani – Bacău, incluzând 35,6 km pe lotul 1 și 14,4 km din lotul 2, între Focșani, Domnești Târg și Adjud, consolidând rețeaua autostrăzilor din această zonă.
