Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat vineri, 24 aprilie, atribuirea contractului pentru tronsonul Moțca – Târgu Frumos al Autostrăzii A8 unei asocieri conduse de firmele omului de afaceri Dorinel Umbrărescu.
Asocierea formată din SA&PE Construct SRL (lider), Tehnostrade SRL, Spedition UMB și Euro-Asfalt a fost desemnată câștigătoare după o reevaluare a ofertelor, impusă de o contestație depusă împotriva rezultatului inițial. Valoarea ofertei este de aproximativ 4,87 miliarde lei (echivalentul a 955 milioane euro, fără TVA). Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul SAFE.
Detalii despre tronsonul Moțca – Târgu Frumos
Acest traseu are o lungime de 27 de kilometri și va include construirea a 36 de poduri și pasaje, însumând o lungime totală de 8,5 kilometri, precum și 4 tuneluri cu o lungime cumulată de 1,7 kilometri. În plus, vor fi amenajate 3 noduri rutiere, localizate în Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
În cadrul contractului se prevede, cu prioritate, realizarea unui segment de autostradă de 5,5 kilometri care va asigura legătura între secțiunea III Leghin-Târgu Neamț a Autostrăzii A8 și DN2, respectiv Autostrada Moldovei A7 (Bacău-Pașcani), termenul de finalizare fiind de maximum 12 luni.
Constructori desemnați pentru toate tronsoanele Autostrăzii A8
Prin această decizie, constructorii au fost selectați pentru toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8, ce leagă Moțca de Iași și Ungheni, marcând un pas semnificativ înainte în dezvoltarea acestei importante axe rutiere.
Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, a declarat: „De astăzi, toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8 Moțca-Iași-Ungheni au constructori, un progres important pe care dorim să-l concretizăm cât mai curând prin semnarea contractelor de proiectare și execuție. Alături de cele patru loturi aflate deja în proiectare pe tronsonul Târgu Mureș – Târgu Neamț, vom derula contractele pentru acești 200 de kilometri ai Autostrăzii A8.”
