Președintele american Donald Trump a anunțat vineri o creștere semnificativă a taxelor vamale pentru autovehiculele importate din Uniunea Europeană, ridicând nivelul acestora la 25%. Măsura va intra în vigoare de săptămâna viitoare, potrivit declarațiilor sale, și are ca motiv principal nerespectarea unui acord comercial încheiat anul trecut între SUA și UE.
Trump a explicat că noile taxe vor afecta atât autoturismele, cât și camioanele provenite din Europa, dar a subliniat că vehiculele fabricate pe teritoriul american vor fi scutite de orice tarif vamal. Într-o postare pe platforma sa Truth Social, liderul republican a afirmat că este „încântat” să aplice această măsură împotriva unui partener comercial major, într-un context tensionat marcat recent de o dispută cu cancelarul german Friedrich Merz pe tema conflictului din Iran.
Reacția Uniunii Europene a fost rapidă. Delegația UE la Washington a evitat un comentariu imediat, însă Bernd Lange, președintele Comisiei pentru Comerț din Parlamentul European, a calificat decizia drept „inacceptabilă” și a acuzat Statele Unite de atitudini arbitrare față de partenerii lor apropiați. Lange a amintit atacurile anterioare ale administrației americane, precum cel asupra Groenlandei, ca exemple de nesiguranță în relațiile transatlantice.
Un oficial american, intervievat de agenția Reuters, a susținut că UE ar fi încălcat acordul comercial după opt luni, fără a oferi detalii suplimentare despre această presupusă încălcare.
Tarifele vamale reprezintă una dintre principalele instrumente folosite de Donald Trump în politica sa economică și diplomatică de la revenirea la Casa Albă în ianuarie 2025. După o perioadă tensionată plină de dispute comerciale, SUA și UE au convenit în iulie 2025 să limiteze taxele pentru autovehicule și piese auto la 15%, în timp ce alte țări rămâneau supuse tarifelor de 25%. Japonia și Coreea de Sud au beneficiat de aceleași reduceri.
Pe plan politic, Trump și-a exprimat nemulțumirea față de partenerii europeni, acuzându-i că refuză sprijinul militar și logistic pentru acțiunile americane împotriva Iranului. Tensiunile au crescut după ce cancelarul german Friedrich Merz l-a criticat pentru lipsa unei strategii clare în această problemă, iar Trump a amenințat cu reducerea trupelor americane din Germania.
Germania, în calitate de important exportator de automobile către SUA, a trimis aproximativ 450.000 de vehicule în Statele Unite înainte de majorarea tarifelor, conform datelor Asociației Germane a Industriei Auto (VDA).
În luna martie, Parlamentul European a ratificat acordul comercial cu SUA, însă cu numeroase condiții și garanții, inclusiv o clauză de expirare stabilită în 2028. Aceste măsuri au fost menite să sublinieze neîncrederea față de administrația Trump și să evidențieze dezechilibrele acordului comercial.
