Sezonul estival aduce un val crescut de șoferi români care aleg să călătorească cu mașina personală către destinațiile din sudul Europei, în special către plajele din Grecia și litoralul bulgăresc. Libertatea de mișcare și posibilitatea transportului facil al bagajelor sunt principalele motive pentru această alegere. Cu toate acestea, planificarea financiară a călătoriei este adesea dată peste cap de costurile neprevăzute ale carburantului în afara granițelor.
Majoritatea turiștilor se informează și alocă bugete pentru taxe de pod, viniete și taxele de autostradă, însă prețul carburantului reprezintă o surpriză neplăcută. Aceasta datorită diferențelor mari între prețurile practicate în România și cele din țările vizitate, influențate de accizele locale, amplasarea benzinăriilor și cererea sezonieră în zonele de tranzit.
Grecia – una dintre cele mai scumpe țări pentru carburanți în Europa
Grecia se menține de ani buni pe primele poziții în Europa în ceea ce privește prețul ridicat al carburantului, principala cauză fiind taxele și accizele impuse de stat. Turiștii români care tranzitează zone precum Salonic, Halkidiki sau insulele grecești constată că alimentarea costă semnificativ mai mult decât în România.
În regiunile continentale și pe principalele autostrăzi, prețul unui litru de benzină standard cu 95 de octani este de aproximativ 2,02 euro (echivalentul a 10,61 lei), în timp ce benzina premium depășește frecvent 2,05 euro/litru (10,76 lei). Motorina, de regulă mai ieftină, se vinde acum în jur de 2,06 euro/litru (10,82 lei), mai scumpă comparativ cu media prețurilor din stațiile românești, conform datelor Daily Fuels.
Cea mai mare provocare pentru șoferii români o reprezintă însă insulele grecești precum Thassos, Lefkada, Corfu și cele din arhipelagul Cicladelor. Aici, prețurile carburantului cresc substanțial, ajungând frecvent între 2,10 și 2,20 euro pe litru, din cauza costurilor adiționale de transport maritim și a concurenței scăzute, ceea ce face alimentarea semnificativ mai costisitoare.
Bulgaria – variante accesibile, dar cu capcane pe autostradă
Bulgaria este o destinație frecventă pentru șoferii români, fie ca punct final, fie ca traseu către Grecia. Prețurile carburantului au fost, în general, apropiate de cele din România, deși ultimul an a adus mici creșteri pe piața bulgărească.
În orașele importante precum Ruse, Varna sau Sofia, un litru de benzină standard costă între 1,35 și 1,45 euro (7 – 7,60 lei), iar motorina fluctuează între 1,50 și 1,60 euro/litru (7,88 – 8,40 lei), conform Fuelo.net.
Totuși, o atenție specială trebuie acordată autostrăzilor A1 (Trakia) și A2 (Hemus) sau zonei punctelor de trecere a frontierei (Kulata, Makaza, Giurgiu-Ruse). În aceste locații, benzinăriile practică adaosuri comerciale semnificativ mai mari, prețurile putând fi cu 10%-15% peste media națională a Bulgariei, ceea ce duce la costuri neprevăzute pentru călători.
Prețurile carburantului în România
În România, în data de 7 august 2026, a fost consemnată o ușoară scădere a prețurilor la unul dintre lanțurile principale de stații din București, unde benzina și motorina s-au ieftinit cu până la 20 de bani pe litru. Astfel, prețul minim pentru benzina standard a ajuns la 9,36 lei/litru, iar motorina la 10,57 lei/litru. În restul stațiilor, prețurile au rămas constante, iar scăderi similare au fost înregistrate și în alte orașe mari precum Iași, Cluj-Napoca, Timișoara și Constanța.
