Decizia guvernului ungar de a elimina plafonul prețurilor protejate la carburanți a provocat reacții vehemente, printre care și critici din partea liderului grupului parlamentar Fidesz, Gulyás Gergely, acesta considerând măsura drept „nechibzuită” și „periculoasă”.
Măsura de plafonare a prețurilor pentru carburanți a fost implementată la începutul lunii martie, când guvernul Fidesz a stabilit un preț maxim de 595 de forinți pentru litrul de benzină și 615 forinți pentru motorină, condiție valabilă pentru autovehiculele înmatriculate în Ungaria. Cei care nu se încadrau în această categorie plăteau prețuri semnificativ mai mari, în jur de 750 de forinți pe litru.
Gulyás a susținut că această plafonare a protejat milioane de familii ungare de cheltuieli majore în ultimele patru luni și a avertizat asupra efectelor negative ale ridicării acestei restricții de preț, mai ales într-un context global economic instabil. „Eliminarea plafonului este o greșeală gravă, având în vedere incertitudinile pieței globale”, a declarat el, subliniind riscul creșterii bruște a tarifelor la carburanți.
Pe de altă parte, premierul Péter Magyar a justificat această schimbare printr-o revenire a prețurilor petrolului la niveluri mai scăzute pe piața internațională, fapt ce ar face “necesară” renunțarea la plafonul anterior. Magyar a anunțat în Parlament că prețurile benzinei și motorinei sunt așteptate să scadă sub limitele stabilite anterior, astfel că menținerea plafonului nu mai este justificată.
În replică, Gulyás a propus ca guvernul să mențină plafonul la nivelul curent sau să implementeze un sistem similar, având în vedere promisiunile electorale anterioare legate de reducerea taxelor și susținerea financiară pentru consumatori. El a criticat faptul că decizia actuală contrazice promisiunile făcute de premier în campanie.
Decizia de a elimina plafonarea prețurilor rămâne un subiect fierbinte în dezbaterea publică din Ungaria, afectând direct milioane de consumatori și având implicații importante asupra economiei naționale.
