ADAC, cel mai mare club auto din Germania și Europa, a efectuat un test complex asupra a 16 modele de anvelope all-season, toate în dimensiunea 185/65 R15, frecvent folosită pe automobile mici precum Audi A1, Dacia Sandero sau Volkswagen Polo. Evaluarea a relevat diferențe notabile între performanțele anvelopelor testate.
Doar un model a primit calificativul „bun”, în timp ce opt au fost considerate nerecomandate, dintre care cinci au primit nota „insuficient”.
Continental AllSeasonContact 2 – lider incontestabil
Locul întâi a fost ocupat de Continental AllSeasonContact 2, unic model ce a obținut nota generală 2,3 și calificativul „bun”. Această anvelopă impresionează printr-un echilibru bun între performanțele pe carosabil uscat, umed și acoperit cu zăpadă. ADAC a evidențiat precizia direcției pe asfalt uscat, capacitatea de frânare pe suprafețe umede și rezistența bună la acvaplanare, dar și comportamentul foarte bun pe zăpadă și gheață. Singurul aspect mai puțin favorabil a fost durata de viață estimată, de aproximativ 41.300 de kilometri, care a influențat nota finală.
Pirelli și Michelin pe podium
Pe poziția secundă, la egalitate, s-au situat Pirelli Cinturato All Season SF 3 și Michelin CrossClimate 2, ambele cu nota 2,6. Modelele au evidențiat puncte forte diferite: Pirelli a excelat pe carosabil uscat și umed, în timp ce Michelin a fost remarcabil pe drumuri uscate și în condiții de iarnă, dar cu performanțe mai slabe pe suprafețe umede. În plus, modelul Michelin a fost apreciat pentru impactul redus asupra mediului, având o uzură scăzută și o durată de viață estimată la circa 43.600 km.
Modele „satisfăcătoare” cu puncte slabe specifice
Șapte anvelope au primit calificativul „satisfăcător”, printre acestea numărându-se Vredestein Quatrac, Hankook Kinergy 4S 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, Nokian Tyres Seasonproof 2 și GT Radial ClimateActive. ADAC subliniază că aceste modele prezintă puncte vulnerabile în anumite condiții. De exemplu, Nokian performează bine pe carosabil umed, dar este mai puțin precisă pe asfalt uscat la temperaturi ridicate și mai slabă pe zăpadă.
Dunlop, excelentă la iarnă, dar nerecomandată pentru uz general
Dunlop All Season 2 a fost cea mai performantă anvelopă pe zăpadă, remarcându-se prin aderență, frânare și manevrabilitate superioare. Totuși, pentru că o anvelopă all-season trebuie să asigure performanțe echilibrate pe tot anul, rezultatele mai slabe pe carosabil uscat și umed au făcut ca modelul să fie nerecomandat pentru achiziție de către ADAC.
Modele nerecomandate și riscuri pentru siguranță
Pe lista anvelopelor nerecomandate se regăsesc, pe lângă Dunlop, modelele Nexen N'Blue 4Season 2 și Milever All Season Versat MC545. La finalul clasamentului se află cinci modele considerate periculoase pentru siguranță: Norauto 4 Seasons 2, Bridgestone Weather Control A005 Evo, Mastersteel All Weather 2, Roadhog RGAS02 și Tomason Allseason. Acestea au demonstrat deficiențe majore în condiții de iarnă și performanțe slabe la cel puțin un alt criteriu important, chiar dacă sunt marcate cu simbolul „munte cu trei vârfuri și fulg de nea”.
Astfel, în alegerea anvelopelor all-season, ADAC recomandă prudență și consultarea rezultatelor detaliate pentru a garanta siguranța și performanțele optime pe tot parcursul anului.
