Centura de Nord a municipiului Focșani va fi deschisă oficial traficului rutier în data de 25 august, marți, oferind o legătură esențială între drumul național DN2D, care leagă Focșani de Târgu Secuiesc, și Autostrada Moldovei (A7). Această realizare are ca scop eliminarea traficului greu din centrul orașului, în special de pe strada Mărășești, și crearea unei conexiuni strategice pentru partea de vest a județului Vrancea.
Drumul, cu o lungime de aproximativ patru kilometri, va fi inaugurat în după-amiaza zilei de marți și va influența semnificativ fluxul de trafic din Focșani, dar și accesibilitatea rutieră la nivel județean. Potrivit Consiliului Județean Vrancea, odată cu deschiderea acestei porțiuni, centura devine operațională și oferă o rută alternativă, mai rapidă și sigură, pentru vehiculele care anterior erau nevoite să tranziteze orașul prin zona aglomerată a străzii Mărășești.
Astfel, șoferii care provin de pe DN2D Focșani – Târgu Secuiesc vor putea circula direct spre DN2/E85 și Autostrada A7 fără să mai străbată orașul. La rândul lor, cei care circulă pe A7 sau E85 vor beneficia de o conexiune mai rapidă și mai comodă cu DN2D și cu zona de vest a județului.
Avantajele acestei noi centuri vor fi resimțite imediat de locuitorii municipiului: reducerea numărului de camioane și mașini din interiorul orașului, scăderea aglomerației în principal pe strada Mărășești, diminuarea timpilor de deplasare, reducerea poluării și un spor considerabil al siguranței rutiere.
Totuși, inaugurarea a suferit întârzieri importante din cauza unor probleme administrative, legate de finalizarea documentațiilor tehnice și de procedurile de expropriere. În plus, drumurile de acces la proprietăți din zona respectivă nu au fost prevăzute în proiectul inițial, ceea ce a impus noi lucrări de proiectare și exproprieri suplimentare.
Nicușor Halici, președintele Consiliului Județean Vrancea, a declarat că această experiență evidențiază necesitatea unei reforme profunde în modul în care se gestionează marile investiții publice în România. El a subliniat că, în acest caz, după rezolvarea problemelor inițiale, documentațiile și procedurile au durat aproape un an, pe când execuția lucrărilor s-a realizat în doar câteva săptămâni.
Halici a atras atenția asupra faptului că țara noastră nu își mai permite să piardă ani întregi în diverse birocrații, solicitând simplificarea radicală a procedurilor legale pentru investițiile importante. Prin aceste măsuri, se dorește accelerarea implementării proiectelor esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere și pentru fluidizarea traficului.
