Din ce în ce mai mulți conducători auto din Belgia sunt sancționați pentru că, deși au trecut pe verde la semafor, au rămas blocați în intersecții aglomerate, generând ambuteiaje și pericole în trafic. Aceeași regulă se aplică și în România, unde codul rutier prevede amenzi semnificative pentru acest comportament.
Un fenomen tot mai des observat în provincie Limburg, în regiunea flamandă a Belgiei, constă în faptul că mulți șoferi pătrund în intersecție imediat ce semaforul se face verde, însă traficul dens îi obligă să oprească în interiorul acesteia. Acest lucru generează blocaje, frustrare și chiar riscuri de accidente, mai ales când semafoarele se schimbă și traficul din alte direcții primește verde.
De ce este important să nu blochezi intersecția
Poliția din Limburg atenționează că această conduită poate agrava ambuteiajele. „Mulți șoferi nu conștientizează că intrarea pe verde, dar fără a avea spațiu liber suficient pentru a traversa complet intersecția, provoacă înmulțirea blocajelor în trafic”, precizează autoritățile locale, conform sursei redactie24.be.
Reglementările legale în Belgia
Codul Rutier belgian este clar în această privință: chiar dacă semaforul permite trecerea, șoferii nu trebuie să pătrundă într-o intersecție dacă există riscul de a rămâne blocați în interior, împiedicând astfel circulația transversală. Zona centrală a intersecției trebuie să rămână liberă, iar intrarea este permisă doar când poți traversa fără întrerupere.
Amendamentele în România pentru blocarea intersecțiilor
Reguli similare sunt prevăzute și în legislația rutieră românească. Potrivit OUG 195/2002 și regulamentului său de aplicare, pătrunderea într-o intersecție semaforizată astfel încât să se blocheze circulația constituie contravenție. Șoferii surprinși sau filmați în aceste situații riscă amenzi serioase încadrate în clasa a III-a de sancțiuni, care pot varia între 6 și 8 puncte-amendă, însoțite și de puncte de penalizare.
Mai mult, dacă blocarea intersecției cauzează accidente, împiedică trecerea vehiculelor de urgență sau blochează transportul public, sancțiunile pot include amenzi mai mari și chiar măsuri suplimentare precum ridicarea autoturismului sau reținerea permisului de conducere.
Recomandări pentru șoferi
Pentru a evita astfel de sancțiuni, șoferii sunt sfătuiți să evalueze corect situația din intersecție și să nu pătrundă în ea decât atunci când sunt siguri că pot traversa complet fără a se opri în mijlocul acesteia, chiar dacă semaforul este verde.
Creșterea punctului de amendă în România
Începând cu 1 iulie 2026, valoarea unui punct de amendă va crește de la 202,5 lei la 216,2 lei, iar clasele de sancțiuni se vor ajusta corespunzător, ceea ce va face aceste amenzi și mai costisitoare pentru șoferii care încalcă regulile rutiere.
