Inginerii Brembo au marcat o premieră în industria automotive prin introducerea sistemului de frânare electric complet „by-wire” intitulat Sensify, eliminând de tot utilizarea circuitului hidraulic clasic. Această tehnologie inovatoare a fost deja inclusă în producția de serie, reprezentând o evoluție majoră după decenii de îmbunătățiri liniștite ale sistemelor de frânare.
Spre deosebire de sistemele hidraulice convenționale, care transmit forța de frânare prin lichid către plăcuțele de frână, Sensify funcționează exclusiv prin comenzi electrice, folosind electromotoare rapid-reactive atașate fiecărei roți. Acestea sunt coordonate central printr-un modul electronic care transmite semnale precise prin cabluri electrice, eliminând complet legătura mecanică sau hidraulică cu pedala de frână.
Potrivit publicației piataauto, această tehnologie reprezintă o revoluție comparabilă cu impactul introdus de sistemul ABS la începuturile sale. Reprezentanții Brembo au subliniat că Sensify nu doar că egalază performanțele sistemelor hidraulice, ci le și depășește, reducând în mod semnificativ distanța de frânare printr-o aplicare mult mai rapidă a forței de frânare.
Control individual și siguranță sporită
Unul dintre principalele avantaje ale noului sistem este posibilitatea de a gestiona independent fiecare roată, spre deosebire de soluțiile actuale ca ESC, ABS sau controlul tracțiunii, care reacționează prin aplicări și eliberări sacadate ale frânelor. Sensify ajustează continuu forța frânării necesară pentru evitarea pierderii aderenței, oferind un control mult mai fin și eficient, extrem de util în condusul dinamic sau pe trasee virajate.
Pentru a garanta o funcționare sigură și constantă, sistemul integrează două module de comandă independente, plasate lângă punțile față și spate. Aceasta asigură redundanță: în caz de defecțiune a unuia dintre module, celălalt preia instant controlul, menținând performanțele optime ale frânelor.
O soluție adaptată mașinilor electrice și hibride
Sensify a fost dezvoltat pentru a se integra optim în arhitecturile digitale ale vehiculelor electrice și hibride plug-in, care operează cu sisteme centrale de control. Compatibilitatea cu tehnologii avansate de siguranță și cu camere video pentru monitorizarea mediului înconjurător permite actualizări software și perfecționări în timp ale algoritmilor de frânare.
De asemenea, reducerea fricțiunii între plăcuțele de frână și discuri contribuie la scăderea consumului energetic, sporind autonomia vehiculelor electrice. Tranziția lină între frânarea regenerativă și cea mecanică oferă o experiență de condus mai plăcută și mai sigură.
Comparativ cu alte tehnologii și perspective de piață
Deși recent a fost anunțat un sistem asemănător de către ZF, Brembo subliniază că dezvoltarea Sensify a început încă din 2021, oferindu-i un avans tehnologic semnificativ, mai ales prin eliminarea completă a lichidului hidraulic pe amble punți.
Producția de serie a sistemului a demarat deja, urmând să fie implementat pe modele de serie ale unor constructori auto ce încă nu au fost oficial confirmați, dar speculațiile indică grupul chinez Chery sau Tesla, unde sistemul a fost testat cu succes.
Brembo a semnat contracte cu mai mulți producători pentru integrarea Sensify, anticipând o producție anuală de sute de mii de unități și pregătind terenul pentru o extindere rapidă a acestei tehnologii pe piața globală.
