În orașul Techirghiol din județul Constanța a avut loc un incident serios după ce o porțiune importantă din drumul principal s-a surpat brusc, creând un crater impresionant de aproximativ cinci metri adâncime. Surparea a fost surprinsă de camerele de supraveghere din zonă și a generat rapid îngrijorare în rândul rezidenților, fiind viralizată pe rețelele sociale.
Potrivit presei locale, prăbușirea a afectat o suprafață de circa 50 de metri pătrați situată pe bulevardul principal ce leagă centru orașului de mănăstire și sanatoriul din Techirghiol. Evenimentul s-a produs imediat după trecerea unui autoturism, iar dimensiunea craterului ar fi putut înghiți fără dificultate două mașini.
Podul centenar – o structură depășită și periculoasă
La câteva momente după incident, primarul localității, Iulian Constantin Soceanu, a confirmat veridicitatea evenimentului și a explicat că surparea este cauzată în principal de vechimea podului afectat. Construit înainte de aproximativ 90 de ani, podul a fost proiectat pentru o durată de viață estimată la 50 de ani, fiind astfel mult depășită de vreme și de condițiile actuale de trafic.
„Știm situația și am demarat procedurile necesare de reabilitare. Suntem în faza de pregătire a documentației tehnice. Structura pur și simplu și-a depășit durata pentru care a fost concepută”, a declarat edilul pentru Ziua de Constanța.
Traficul actual depășește limitele pentru care a fost construit podul
Localnicii au mărturisit că infrastructura este învechită și nu mai face față tranzitului auto actual, mult mai greu decât în vremurile când se circula cu căruțe. „Podul a fost construit când eu aveam 86 de ani, pe vremea când circulau căruțele. Nu s-a prevăzut la acea vreme o armare suficientă, iar acum circulă mașini cu greutăți de 30-50 de tone”, a menționat un rezident pentru Observator News.
Un alt localnic a adăugat că problema era veche de zeci de ani, iar apa acumulată sub pod ar fi contribuit la slăbirea structurii: „Este posibil ca apa stătută sub pod să fi afectat rezistența. Probabil podul are peste 100 de ani.”
Lipsa fondurilor a întârziat reparațiile esențiale
Autoritățile locale au recunoscut că degradarea podului nu a fost o surpriză. O primă expertiză tehnică realizată în urmă cu doi ani, urmată de o evaluare recentă la doar două luni înainte de incident, au indicat probleme serioase, însă lucrările necesare de consolidare au fost amânate din cauza lipsei finanțării.
Ca măsură temporară, s-a instituit o restricție a circulației pentru vehiculele de mare tonaj și s-a limitat accesul pe o singură bandă. Din păcate, la doar două săptămâni după introducerea acestor restricții, podul a cedat complet.
Zona afectată, închisă pentru siguranța publică
După surpare, traficul rutier în zonă a fost complet blocat, iar accesul auto interzis pentru a evita eventuale accidente. Șoferii sunt redirecționați prin rute alternative stabilite de poliția locală. Restricțiile vor rămâne în vigoare până la finalizarea lucrărilor de reabilitare și consolidare a podului.
