După mai bine de un deceniu de negocieri și încercări eșuate, Uniunea Europeană a aprobat un pachet de reguli noi menite să îmbunătățească semnificativ drepturile călătorilor pe rutele aeriene europene. Conform publicației poloneze Fakt, noile reglementări cuprind 30 de modificări esențiale pentru rezolvarea problemelor frecvente întâmpinate de pasageri.
Unul dintre cele mai importante aspecte este păstrarea dreptului pasagerilor la despăgubiri în cazul zborurilor întârziate cu mai mult de trei ore. Compensațiile rămân între 250 și 600 de euro, variind în funcție de distanța parcursă, aceasta fiind considerată o victorie pentru călători în fața tendințelor unor state membre de a reduce aceste beneficii.
De asemenea, procesul de reclamații devine mult mai transparent. Companiile aeriene sunt obligate să trimită fiecărui pasager afectat instrucțiuni clare și detaliate prin e-mail, explicând etapele necesare pentru solicitarea despăgubirilor. Anterior, mulți operatori complicau accesul la formularele de reclamații sau transferau responsabilitatea către clienți.
O altă modificare importantă vizează posibilitatea pasagerilor de a corecta gratuit greșelile apărute pe bilete, precum o literă incorectă în nume, cu până la 48 de ore înainte de plecare. Această facilitate va evita taxele suplimentare impuse în prezent de unele companii aeriene.
Noile reguli limitează și timpul în care pasagerii pot fi ținuți în aeronavele blocate pe sol. Dacă așteptarea depășește două ore, compania aeriană trebuie să permită debarcarea către terminal, eliminând astfel situațiile neplăcute în care călătorii erau reținuți ore întregi în cabine fără acces la facilități.
Familiile cu copii primesc o protecție suplimentară: copiii vor fi așezați obligatoriu lângă părinți, fără costuri suplimentare. Anterior, unele companii aveau practica de a separa membrii familiilor, percepând taxe pentru locurile alăturate.
În plus, persoanele cu dizabilități și femeile însărcinate vor beneficia de o protecție specială împotriva excluderii de pe zboruri ca urmare a suprarezervării, o practică frecventă în industria aeriană.
Aceste măsuri reprezintă rezultatul unui proces îndelungat de negociere între instituțiile UE, guvernele naționale și sectorul aviatic, promițând o experiență mai sigură și mai corectă pentru milioane de pasageri din Uniune.
