Transportul pe linia 5 de tramvai din București se confruntă în continuare cu dificultăți, întrucât stâlpișorii galbeni necesari delimitării căii de rulare sunt blocați pe o navă în Strâmtoarea Ormuz. Această întârziere este cauzată de tensiunile geopolitice dintre Statele Unite și Iran care afectează traficul maritim în zonă.
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a confirmat situația pe pagina de Facebook Mobilitate.eu, subliniind surpriza legată de lipsa stâlpișorilor în stoc: „Mie nu mi-a venit să cred, dar nu mai sunt stâlpișori pe stoc. Cică vin din China și sunt întârziați prin Ormuz.”
Conducerea Societății de Transport București (STB) a informat că delimitatoarele vor fi montate pe tronsonul Ștefan cel Mare – Băneasa, folosind o soluție testată anterior pe alte segmente modernizate ale rețelei. Această măsură este esențială pentru protejarea culoarului dedicat tramvaielor și autobuzelor, unde deja există o conformare mai bună a traficului.
Deși linia 5 a fost redeschisă în martie 2026, după modernizarea tronsonului dintre Pod Băneasa și Ștefan cel Mare, circulația se desfășoară încă sub semnul unor condiții improprii. Pe anumite porțiuni, separarea căii de rulare este marcată doar prin linii discontinue pe asfalt, ceea ce permite accesul autoturismelor pentru manevre, generând frecvent blocaje și întârzieri, așa cum au semnalat călătorii și vatmanii.
Absența stâlpișorilor de delimitare afectează considerabil eficiența transportului public. STB a adus pe linie tramvaie modernizate din seriile Bucur LF, V3A și Imperio, însă problema traficului mixt continuă să împiedice fluiditatea deplină a circulației.
Autoritățile locale au transmis că vor instala cât mai curând stâlpișorii, imediat ce aceștia vor ajunge în București. Până atunci, călătorii liniei 5 vor trebui să suporte în continuare condiții mai puțin favorabile de transport, așteptând reluarea normală a fluxurilor internaționale de marfă și materiale.
