Sectorul montan al drumului DN 2L, ce leagă localitățile Soveja și Lepșa din județul Vrancea, a fost inaugurat oficial miercuri, 8 iulie, marcând finalizarea lucrărilor de modernizare pe o lungime de peste 16 kilometri. Această porțiune de drum, situată în Munții Vrancei din Carpații Orientali, a fost supranumită „Transfăgărășanul Vrancei” datorită peisajelor impresionante și celor opt viaducte de coastă construite pentru stabilizarea versanților abrupți.
Proiectul „Modernizare DN 2L Soveja - Lepșa, km 60+145 - km 76+277”, coordonat de Direcțiile Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași și Buzău, a presupus reabilitarea completă a infrastructurii rutiere, inclusiv consolidarea terenului montan și construirea unor noi structuri inginerești. Astfel, pe traseu au fost ridicate opt viaducte cu lungimi între 11 și 37 de metri, amplasate între kilometrii 64+737 și 65+805, menite să asigure stabilitatea drumului în zonele cu versanți dificili.
În plus, pe parcurs au fost realizate două poduri noi, primul peste pârâul Lepșuleț la km 72+289 (aproximativ 16 metri) și cel de-al doilea peste pârâul Lepșa, la km 75+910, având o lungime de 27,7 metri. Drumul reabilitat facilitează astfel o conexiune rutieră modernă și sigură între regiunile istorice Muntenia, Moldova și Ardeal, prin legătura cu DN 2D în zona Lepșa.
Lucrările au fost executate de un consorțiu format din companiile românești S.C. Lemacons SRL, S.C. Citadina 98 SA și Trameco SA. Valoarea totală a investiției se ridică la 226,391 milioane de lei, fonduri asigurate în întregime din bugetul de stat. Proiectul este acoperit de o garanție de 60 de luni, perioadă în care constructorii vor asigura remedierea oricăror defecțiuni survenite.
Cu infrastructura complet modernizată și deschisă oficial traficului, acest sector al DN 2L devine o rută montană de referință în zona Vrancei, promițând o experiență rutieră spectaculoasă și o legătură economică și turistică consolidată între regiunile adiacente.
