Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat oficial, marți, 1 septembrie, emiterea deciziei de expropriere a terenurilor și imobilelor aflate pe traseul viitorului Drum Expres Focșani-Brăila. Acest proiect reprezintă cel mai lung tronson de drum de mare viteză realizat printr-un singur contract în România.
Exproprierile vizează un total de 3.297 de imobile situate în județele Vrancea și Brăila, ce acoperă o suprafață de peste 8,5 milioane de metri pătrați. Pentru achiziția acestora, bugetul destinat despăgubirilor se ridică la aproape 36 de milioane de lei. Procedura s-a desfășurat conform prevederilor Legii nr. 255/2010 privind exproprierile pentru utilitate publică, iar deciziile au fost transmise primăriilor din localitățile traversate de noul drum expres.
Denumit în Master Planul General de Transport „DEx6 Milcovia Expres”, drumul va avea o lungime totală de 73,5 kilometri și va crea o legătură importantă între Autostrada Moldovei (A7), Podul suspendat de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, precum și spre zonele Tulcea și Constanța.
Traseul include comune precum Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești în Vrancea, și Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu în județul Brăila.
Pe parcursul celor 73,5 km sunt planificate 57 de poduri și viaducte, alături de 6 noduri rutiere majore în Focșani (intersecție cu A7), Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila, nod ce asigură conexiunea cu viitorul Drum Expres Buzău-Brăila. Vor fi amenajate și două parcări pentru scurtă durată, precum și un complex de servicii ce va include benzinării și spații comerciale.
Valoarea totală a proiectului este estimată la 4,29 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027. Lucrările vor fi realizate de un consorțiu format din firme românești – SA&PE Construct, Tehnostrade, Spedition UMB și Arcada Company – cu o durată de execuție de 42 de luni.
