În luna iulie 2024, poliția cantonului Schwyz, Elveția, a confiscat un automobil BMW 320 condus de un cetățean român în vârstă de 21 de ani, în urma unui control rutier efectuat în localitatea Seewen.
Verificările efectuate au scos la iveală multiple defecțiuni severe: anvelope complet uzate, un sistem de evacuare cu scurgeri, rugină extinsă și fisuri în parbriz. De asemenea, sistemul de iluminare era defectuos, cu faza scurtă montată incorect pe partea dreaptă și faza lungă nefuncțională.
Deficiențele tehnice nu s-au limitat doar la acestea, caroseria mașinii avea muchii ascuțite considerabile, cauzate de îndepărtarea necorespunzătoare a spoilerului posterior, ceea ce reprezenta un pericol pentru siguranța altor participanți la trafic. Jurnaliștii elvețieni au remarcat că a fost aproape un miracol că autoturismul mai putea fi condus în acea stare.
Ca urmare a evaluării stării periculoase a vehiculului, autoritățile au interzis imediat circulația acestuia și au dispus confiscarea mașinii. În plan juridic, șoferul a fost sancționat printr-un ordin penal care prevede o amendă în valoare de 2.590 franci elvețieni (aproximativ 2.800 de euro), la care se adaugă 400 franci pentru cheltuielile de procedură.
Dacă bărbatul nu va achita această sumă, riscă o pedeapsă privativă de libertate de până la 26 de zile. Cazul atrage atenția asupra consecințelor grave pentru cei care conduc vehicule în stare tehnică necorespunzătoare în traficul european.
Un incident similar a avut loc recent în Germania, unde un alt român a fost încarcerat pentru 25 de zile în urma unei amenzi de 1.000 de euro la un control rutier efectuat la granița cu Olanda, demonstrând severitatea cu care autoritățile europene tratează neregulile la volan.
