Siemens Mobility, în parteneriat cu companiile românești ELSITEL și IMSAT, a câștigat o serie de contracte semnificative pentru modernizarea infrastructurii de semnalizare feroviară din România. Valoarea totală a acestor contracte depășește 308 milioane de euro, iar lucrările se vor desfășura pe aproximativ 560 de kilometri de cale ferată, acoperind și 66 de stații, 13 centre de comandă și control la distanță, precum și 122 de treceri la nivel în zonele Cluj, Timișoara, Iași și Galați.
Acest program amplu de modernizare include înlocuirea unor sisteme vechi de semnalizare, unele funcționând deja de câteva zeci de ani, cu tehnologii moderne destinate creșterii siguranței traficului feroviar, eficientizării transportului și creșterii capacității rețelei. Vor fi înlocuite sistemele de centralizare electrodinamică și mecanică cu echipamente avansate, care vor susține o gestionare performantă a circulației trenurilor.
Proiectele sunt concentrate pe patru regiuni de importanță strategică pentru rețeaua feroviară națională: Cluj, Timișoara, Iași și Galați. Infrastructura de semnalizare existentă în aceste zone a depășit deja durata de viață proiectată, motiv pentru care modernizarea este esențială pentru reducerea riscurilor asociate și pentru a facilita o circulație mai sigură și mai eficientă a trenurilor.
Marc Ludwig, director general pentru infrastructură feroviară la Siemens Mobility, a evidențiat că aceste investiții reprezintă un pas important spre susținerea mobilității durabile în România. „Aceste proiecte vor transforma infrastructura critică de semnalizare feroviară la nivel național, asigurând servicii mai sigure și mai fiabile atât pentru pasageri, cât și pentru transportul de marfă”, a declarat Ludvig.
În plus, modernizarea preconizată va contribui la creșterea atractivității transportului feroviar, susținând transferul traficului de pasageri și mărfuri de la transportul rutier către cale ferată. Implementarea sistemelor electronice avansate de comandă și control face parte integrantă din acest proces de digitalizare și optimizare a infrastructurii feroviare din România.