Compania aeriană low-cost Ryanair anunță noi măsuri restrictive pentru pasagerii care încearcă să urce la bord cu bagaje ce depășesc dimensiunile admise, conform informațiilor publicate de ziarul britanic The Sun. Pentru a spori eficiența controlului, Ryanair a decis să crească bonusurile oferite angajaților care depistează aceste încălcări.
Michael O’Leary, directorul executiv al Ryanair, a precizat că stimulentele financiare vor fi majorate de la 2,50 la aproximativ 3,50 euro pentru fiecare bagaj supradimensionat depistat. Acesta a subliniat că numărul cazurilor de bagaje prea mari este în scădere continuă, însă compania intenționează să mențină o politică strictă. "Nu veniți cu bagajele care nu încap în dispozitivul de măsurare, pentru că veți fi taxați", a atras atenția O’Leary.
Pasagerii care se prezintă la poarta de îmbarcare cu bagaje ce nu respectă dimensiunile impuse vor fi obligați să plătească o taxă suplimentară de 85 de lire sterline pentru a-și trimite bagajele la cala avionului. Această regulă este valabilă în special pentru tarifele cele mai reduse, care permit doar un bagaj mic, ce trebuie să încapă sub scaunul din fața pasagerului, precum o geantă de mână sau un rucsac mic.
Conform normelor Ryanair, bagajele de cabină acceptate trebuie să aibă dimensiunile maxime de 55x40x20 cm și să fie depozitate în compartimentele de deasupra scaunelor, pentru a respecta standardele de securitate și confort la bord.
Nu este pentru prima oară când Ryanair mărește bonusurile pentru personal. În noiembrie 2024, comisionul pentru detectarea bagajelor supradimensionate a fost majorat de la 1,50 la 2,50 euro per caz. Potrivit datelor furnizate de O’Leary, anual aproximativ 200.000 de pasageri sunt sancționați cu taxe suplimentare pentru bagajele care nu respectă regulile companiei.
Directorul executiv a declarat, cu o notă ironică, că încă este surprins de numărul pasagerilor ce încearcă să treacă cu rucsacuri nepermise: „Vom observa fiecare rucsac și veți plăti taxa aferentă. Nu veți putea urca la bord dacă bagajul nu se potrivește.”
Pe lângă intensificarea controlului bagajelor, Michael O’Leary a propus recent în cadrul unui interviu pentru The Times o limitare a consumului de alcool în aeroporturi înaintea zborurilor de dimineață. El susține interzicerea vânzării de alcool în aceste intervale și limitarea consumului la două băuturi, invocând problemele legate de comportamentul neadecvat al unor pasageri sub influența alcoolului. În prezent, pub-urile și restaurantele din aeroport pot servi alcool fără restricții orare, spre deosebire de regulamentele aplicate în afara spațiilor aeroportuare.
