Operațiunea de ranfluare a remorcherului Astana, care se află la o adâncime de 26 de metri în largul portului Midia, intră în etapa finală. Compania Midia Marine Terminal a anunțat că firma specializată ARAS Salvage va începe ridicarea navei la suprafață miercuri, 17 iunie, în jurul prânzului, potrivit informațiilor transmise de Constanța Info. Ridicarea efectivă este estimată să dureze între 5 și 6 ore, însă depinde în totalitate de condițiile meteorologice, cum ar fi curenții, valurile și vântul, dar și de dificultățile tehnice întâlnite sub apă.
În ziua precedentă, scafandrii și tehnicienii au efectuat ultimele manevre pregătitoare pe fundul mării. Epava remorcherului a fost eliberată din nămolul marin și poziționată optim pentru ridicare, fiind ulterior sigilată complet pentru a permite o pompare controlată a apei din compartimentele interioare. După evacuarea apei și asigurarea flotabilității necesare, remorcherul urmează să fie remorcat către portul Midia, unde este așteptat să ajungă până la finalul săptămânii.
Remorcherul Astana, construit în 2006 la șantierul naval Damen din Olanda, s-a scufundat în dimineața zilei de 18 martie 2026, la circa patru mile marine de portul Midia. Nava a pierdut brusc propulsia în timp ce asista un tanc petrolier și s-a răsturnat rapid, scufundându-se cu chila în sus. La bord se aflau cinci navigatori români, dintre care unul a fost recuperat imediat după accident, însă a decedat la mal, iar un al doilea a fost găsit fără suflare a doua zi de scafandrii Forțelor Navale Române. Trei marinari sunt încă dați dispăruți, probabil în interiorul epavei, printre care și căpitanul navei, Sorin Tufan, fost fotbalist la Farul Constanța și Steaua București.
Primele săptămâni după naufragiu au fost marcate de întârzieri cauzate de procedurile birocratice ale asigurătorului. Situația s-a schimbat la finalul lunii mai, odată cu intervenția ARAS Salvage, care a adus la fața locului echipamente grele de ridicare, inclusiv macaraua plutitoare Anadolu, cu o capacitate de ridicare de 1.600 de tone. Până pe 8 iunie, echipele au reușit să evacueze toate fluidele și combustibilul de la bord pentru a preveni riscul unei poluări și au montat structurile de susținere pentru ridicare. Deși operațiunea trebuia să înceapă weekendul trecut, ea a fost amânată din cauza vremii nefavorabile.
După ce remorcherul va fi adus în portul Midia, acesta va fi pus la dispoziția anchetatorilor. În prezent, se desfășoară trei investigații simultane, inclusiv o anchetă penală a Parchetului, pentru a determina cu exactitate cauzele care au dus la scufundarea rapidă a navei.
