Remorcherul Astana, care s-a scufundat în luna martie în apropierea Portului Midia, a fost recent adus în siguranță în port, informează Midia Marine Terminal. Nava a fost ancorată în dana operată de companie și este păzită permanent de Garda de Coastă, pentru continuarea investigațiilor desfășurate de autorități, conform raportării publicate de Cuget Liber.
Operațiunea de ranfluare, adică ridicarea navei scufundate la suprafață, a fost un proces complex, având în vedere poziționarea remorcherului pe fundul mării. Ancheta a impus ca intervențiile să fie realizate cu maximă prudență, pentru a nu afecta probele esențiale în stabilirea cauzelor accidentului.
După ridicarea de pe fundul apei, remorcherul a fost tractat până în Portul Midia de nava-suport Ataman, sub supravegherea și cu aprobarea autorităților competente, precizează Midia Marine Terminal. Ulterior, acesta a fost securizat în dana terminalului și va rămâne sub pază continuă a Gărzii de Coastă, fiind pus la dispoziția anchetatorilor pentru evaluări suplimentare.
Compania ARAS Salvage, responsabilă pentru ranfluare, a efectuat o inspecție amănunțită a compartimentelor accesibile ale navei în căutarea celor doi marinari dispăruți. De asemenea, Midia Marine Terminal a anunțat că va fi organizată o operațiune extinsă de căutare în Portul Midia.
"Gândurile noastre sunt alături de familiile îndoliate, ale colegilor pierduți și ale celor doi membri ai echipajului încă dispăruți", au transmis reprezentanții companiei.
Tragedia a avut loc pe 18 martie 2026, când remorcherul Astana s-a scufundat în timpul unei manevre de asistență a unui tanc petrolier la terminalul offshore din apropierea portului. La bord erau cinci membri ai echipajului, iar scufundarea rapidă a navei a îngreunat eforturile de salvare. În ziua accidentului, doi marinari au fost găsiți decedați. Pe 18 iunie, în timpul operațiunilor de ranfluare, scafandrii au recuperat trupul unui alt marinar dispărut, în timp ce alți doi rămân de negăsit.
Odată cu aducerea remorcherului în port, autoritățile vor putea examina în detaliu starea navei, inclusiv compartimentele interioare, pentru a descoperi posibile urme sau defecte care ar putea explica cauza scufundării. Ancheta continuă pentru a determina dacă incidentul a fost produs de defecțiuni tehnice, greșeli în timpul manevrei sau o combinație de factori care a condus la tragedie.
