Mai multe benzinării din diferite zone ale României au rămas fără benzină sau motorină, ca urmare a unei creșteri bruște a cererii declanșate de reducerea prețurilor la pompă. Această situație este resimțită în special în localitățile unde alternativele sunt limitate, afectând direct navetiștii și fermierii, conform informațiilor transmise de Știrile ProTv.
Criza acută în Baraolt, județul Covasna
Baraolt se numără printre cele mai afectate orașe, unde singura benzinărie care deservește atât orașul, cât și alte 18 localități din apropiere, a rămas fără carburant încă din ziua de sâmbătă. Locuitorii care depind de mașini pentru navetă sau alte drumuri zilnice sunt într-o situație dificilă. Un șofer a declarat că îi mai rămân rezerve minime în rezervor, dar nu știe cum va face față în continuare.
Lipsa motorinei este deosebit de problematică pentru fermieri, mai ales acum, în plină perioadă agricolă, când sunt necesare cantități importante de motorină pentru lucrările de arat și semănat. Mulți agricultori se plâng că această problemă le perturbă programul și le aduce costuri suplimentare.
Agricultorii, printre cei mai afectați
Un fermier din zonă, care gestionează circa 10 hectare, a fost nevoit să solicite motorină de la un prieten care a reușit să facă aprovizionarea. „Am cerut 5 litri de la cineva care a avut noroc să ia 20 de litri”, a mărturisit acesta pentru sursa citată. De asemenea, alt specialist în agricultură a explicat cum lipsa carburantului implică nu doar drumuri suplimentare, ci și pierderi financiare și stres.
„Fără motorină la benzinărie, trebuie să căutăm în altă parte, ceea ce ne costă timp, bani și nervi”, a spus Tiberiu Pichlert. Pentru fermieri, întârzierile de câteva zile în perioada lucrărilor agricole pot avea consecințe majore.
Probleme și în Maramureș, la Bușag
În zona Bușag din Maramureș, lipsa motorinei standard a forțat unii șoferi să cumpere variantele premium, mai scumpe, ceea ce reprezintă o povară financiară suplimentară, mai ales pentru cei care folosesc utilaje agricole. Un șofer a povestit că a vizitat mai multe benzinării fără succes și a fost nevoit să alimenteze cu un carburant mai scump, pentru a putea continua lucrul.
OMV Petrom explică situația și măsurile luate
Potrivit companiei OMV Petrom, problema a apărut ca efect al noii metodologii de calcul a prețurilor, impusă prin măsuri administrative. Reducerea adaosurilor comerciale a dus la scăderea prețurilor și la o creștere rapidă a cererii, ceea ce a epuizat stocurile în unele benzinării pentru perioade scurte de timp.
Compania afirmă că aceste situații sunt punctuale și de scurtă durată, majoritatea stațiilor fiind realimentate în cel mai scurt timp posibil.
Declarațiile autorităților despre producția națională
Ministrul demisionar al Energiei, Bogdan Ivan, a explicat că România produce mai multă benzină decât consumă, așadar nu ar trebui să existe probleme majore pe piață. „România produce aproximativ 3,2 milioane de tone de benzină și consumă în jur de 1,6 milioane de tone, restul fiind exportate”, a afirmat el.
Autoritățile susțin că majoritatea benzinăriilor din țară funcționează în parametri normali și că situațiile similare celei din Baraolt sunt excepționale și temporare.
