Primăria Constanța a intensificat conflictul cu Rompetrol Downstream SRL, subsidiară a KMG International, ajungând în instanță cu solicitarea demolării a trei stații PECO amplasate în zone ultracentrale ale orașului. Aceste demersuri sunt motivate de faptul că vechile contracte de asociere pentru utilizarea terenurilor au expirat, iar prelungirea acestora este considerată ilegală de autoritățile locale.
Procesele au fost înregistrate simultan la Tribunalul Constanța și vizează stațiile situate pe Bulevardul 1 Mai nr. 31, Bulevardul Tomis nr. 352 și Bulevardul Alexandru Lăpușneanu nr. 194A, ultima dintre ele ocupând o suprafață de 1.500 de metri pătrați într-o zonă premium a municipiului.
Primarul Vergil Chițac a solicitat instanței ca demolarea să se realizeze pe cheltuiala companiei, subliniind că suma încasată lunar în baza contractelor expirate – aproximativ 1.000 de euro – este insuficientă în raport cu valoarea terenurilor din zonele aglomerate. „Este inacceptabil să nu folosim această oportunitate pentru a reconfigura orașul în beneficiul comunității”, a declarat edilul.
În replică, Rompetrol a exprimat opoziție față de acțiunile Primăriei, avertizând asupra consecințelor sociale și economice ale închiderii stațiilor. Compania atrage atenția că 80 de angajați pot fi concediați, iar unitățile respective funcționează și ca puncte de prim-ajutor dotate cu defibrilatoare SMURD, precum și ca centre logistice pentru alimentarea autobuzelor publice CT Bus. „Aceste stații reprezintă mai mult decât simple benzinării, ele sunt vitale pentru mobilitatea și siguranța cetățenilor”, au transmis reprezentanții Rompetrol.
Disputa are și o componentă economică importantă. Rompetrol susține că este al treilea cel mai mare contributor la bugetul de stat și cel mai important investitor local în județul Constanța, cu taxe și impozite în valoare de milioane de dolari plătite în ultimii cinci ani și un impact asupra a peste 2.000 de locuri de muncă directe și indirecte.
De asemenea, compania menționează că a încercat în repetate rânduri să negocieze o soluție legală pentru continuarea activității, însă toate propunerile au fost respinse de autoritățile locale. Rompetrol atenționează asupra riscului ca refuzul dialogului să afecteze stabilitatea economică și să creeze un precedent negativ pentru mediul de afaceri.
Pe de altă parte, municipalitatea vizează valorificarea terenurilor prin licitații publice după recâștigarea controlului asupra acestora. Procesele aflate în curs pot dura până la doi ani, timp în care stațiile implicate continuă să funcționeze, dar sub incertitudinea unui ordin de demolare.
Conflictul juridic dintre Primăria Constanța și Rompetrol are potențialul de a modifica semnificativ atât structura urbanistică, cât și peisajul economic al municipiului, în funcție de decizia instanței de judecată.
