Compania agroalimentară ucraineană Nibulon a făcut un pas important în extinderea operațiunilor sale pe Coridorul Dunărean, deschizând recent un birou în România și semnând un acord pe termen lung cu Transport Trade Services (TTS), cel mai mare operator din zona Dunării de Jos și unul dintre cei mai importanți jucători europeni din domeniul logisticii fluviale, informează Profit.ro.
Acest parteneriat evidențiază capacitatea flotei Nibulon de a se poziționa activ pe piața europeană de transporturi, într-un context în care rutele maritime tradiționale ale Ucrainei sunt puternic afectate de criza geopolitică actuală.
Transport internațional fără întreruperi pe Dunăre
Conform prevederilor contractului, convoaiele Nibulon, alcătuite din remorchere și barje proprii, vor opera timp de patru luni pe trasee internaționale pe sectorul inferior al Dunării. Rutele vizează conectarea fluviului între porturile din România, Serbia și Bulgaria și sunt gestionate în întregime de echipaje ucrainene, fiecare barjă având o capacitate de până la 8.000 de tone de marfă.
Prima cursă a demonstrat deja eficiența acestui model logistic. Astfel, încărcături de îngrășăminte fosfatice au fost transportate din Portul Constanța către portul Prahovo din Serbia, iar la întoarcere barjele au fost încărcate cu cereale și semințe oleaginoase în porturile bulgare, destinația finală fiind tot Portul Constanța. Această strategie de tip circuit minimizează timpii morți și optimizează costurile operaționale.
Transformări majore într-o companie emblematică
Războiul din Ucraina a impus Nibulon să-și adapteze operațiunile, declanșând relocarea unei părți importante a flotei sale către piețele externe, mai ales după pierderea accesului la căile navigabile interne. Fondată în 1991 de Oleksii Vadaturski, o figură marcantă a agriculturii ucrainene și „Erou al Ucrainei”, compania este unicul operator agricol din țară cu propria flotă și șantier naval.
Tragedia a lovit compania în 2022, când fondatorul și soția sa au murit într-un atac cu rachete rusești. Conducerea a fost preluată de fiul său, Andrii Vadaturski, care continuă extinderea internațională a businessului, cu o avere estimată de Forbes Ucraina la 220 de milioane de dolari. Pentru securizarea activității, sediul Nibulon a fost mutat de la Mikolaiv la Kiev.
TTS, un partener consolidat pe piața locală și europeană
Pe partea românească, Transport Trade Services (TTS) s-a remarcat prin stabilitate financiară și rezultate solide. În primul trimestru, compania a raportat venituri consolidate de peste 158 milioane lei, aproape identice cu cele din aceeași perioadă a anului anterior. Profitabilitatea a crescut însă semnificativ, EBITDA consolidat majorându-se cu peste 30%, până la 23,3 milioane lei.
Acest succes se datorează în principal evoluției favorabile în sectorul transportului fluvial, unde volumul mărfurilor transportate a depășit 1,14 milioane tone, deși operarea portuară a încetinit ușor, stabilizându-se la 1,41 milioane tone.
După ce în 2015 și-a încetat activitatea sub denumirea Navrom Galați, TTS a revenit cu forțe în piața reglementată a Bursei de Valori București în 2021, având o capitalizare bursieră ce depășește 1,13 miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 216 milioane euro.
