La 7 iulie 2026, companii din industria de apărare ale statelor membre NATO s-au întâlnit la Ankara, într-un forum desfășurat concomitent cu summitul anual al Alianței. Evenimentul a fost marcat de semnarea mai multor acorduri importante referitoare la cooperarea în domeniul apărării, informează NATO Watch, organizația independentă care monitorizează activitatea NATO.
Deși NATO nu deține arme proprii, armele și echipamentele sunt în proprietatea celor 32 de state membre. În prezent, Alianța utilizează o flotă de 14 aeronave AWACS de supraveghere și avertizare timpurie, vechi de aproximativ 50 de ani, precum și câteva drone moderne pentru supraveghere.
Modernizarea flotei de supraveghere: Global Eye înlocuiește AWACS
Unul dintre cele mai semnificative proiecte anunțate constă în modernizarea flotei AWACS, prin înlocuirea aeronavelor Boeing E-3 cu noul model Global Eye, produs de compania suedeză Saab. Până la 10 astfel de avioane vor fi furnizate unui consorțiu format din 11 state, printre care se numără și România.
Premierul Suediei, Ulf Kristersson, a descris acest moment ca fiind unul de „mare mândrie”, subliniind că aeronavele vor fi fabricate în interiorul Alianței, pentru întreaga Alianță. Primele livrări sunt anticipate să înceapă începând cu anul 2030, iar costurile estimate sunt între 400 și 450 milioane de dolari per avion.
Capabilități avansate de atac și muniții standardizate
Mai multe inițiative comune au fost lansate pentru dezvoltarea munițiilor și sistemelor de atac. Noul proiect Generic NATO Indirect Fire Round (GENIFR) presupune crearea unei muniții standard de 155 mm, prototipul fiind dezvoltat de nouă state membre, inclusiv Canada, Finlanda și Turcia.
De asemenea, șase țări au demarat un proiect pentru dezvoltarea capabilităților de lovire de precizie la distanțe mari, ce includ lansatoare și rachete de nouă generație. Printre acestea se numără Danemarca, Franța, Italia și Regatul Unit.
Un acord important a fost semnat între Lockheed Martin și Rheinmetall pentru producția comună în Germania a rachetelor balistice ATACMS, marcând prima fabricare a acestor arme în afara SUA. Turcia și-a exprimat intenția de a achiziționa un număr substanțial de rachete de croazieră ATMACA, dezvoltate intern.
Totodată, producția de muniții de 155 mm și cele de tip loitering va fi intensificată prin contracte-cadru gestionate de Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții, fără a fi detailiate statele participante.
Consolidarea apărării aeriene și antirachetă
Au fost inițiate noi proiecte pentru îmbunătățirea protecției împotriva amenințărilor aeriene, inclusiv drone și rachete de croazieră, precum și pentru creșterea capacităților de supraveghere pasivă. În acest scop, Agenția NATO va achiziționa 700 de rachete PAC-2 și 200 PAC-3.
Belgium și Țările de Jos au semnat un memorandum de înțelegere pentru achiziții comune de sisteme antiaeriene, iar Turcia a anunțat investiții considerabile în industria sa internă pentru astfel de tehnologii.
Inițiative pentru avioane de realimentare și transport militar
Reprezentanți ai 15 state membre au anunțat o cooperare multinațională pentru achiziția de avioane de realimentare în zbor și transport din gama Airbus. Mai mult, un grup format din șapte țări a lansat un proiect comun pentru constituirea unei flote Airbus A400M, alăturându-se modelului de utilizare comună aplicat deja flotei Airbus A330 MRTT.
Finlanda s-a alăturat flotei multinaționale MRTT, care include acum nouă state, consolidând astfel capacitatea comună de transport și realimentare a Alianței.
