În zona Filipești, județul Bacău, pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7, au fost realizate lucrări importante pentru montarea unor grinză masive, fiecare având o greutate de 88 de tone, peste liniile de înaltă tensiune ale căii ferate și DN2.
Operațiunea de montaj a fost susținută de trei macarale uriașe care au lucrat simultan pentru a poziționa aceste elemente structurale esențiale pentru noul pasaj al autostrăzii. În perioada 9-10 iulie 2026, Regionala CFR Iași a efectuat intervenții complexe de electrosecuritate în zona Bacău-Roman pentru a asigura un montaj sigur și eficient.
Conform unui comunicat publicat de CFR Infrastructură Iași pe pagina oficială de Facebook, lucrările s-au desfășurat la pasajul de pe Autostrada A7, sectorul km 11+120, din zona Filipești, implicând astfel o coordonare riguroasă pentru lucrările de electrosecuritate necesare în proximitatea liniei de înaltă tensiune.
Deși au fost programate întreruperi temporare ale tensiunii electrice pe liniile Itești–Galbeni, în intervale bine stabilite (11:15-12:20, 12:40-13:30 și 17:00-17:50), traficul feroviar a fost menținut fără întârzieri semnificative. CFR Iași a subliniat că instalarea fiecărei grinzi de 88 de tone a durat aproximativ 25 de minute și, în ciuda greutății considerabile, lucrarea nu a perturbat circulația trenurilor.
Astfel, montarea grinzilor gigant a reprezentat o etapă esențială în dezvoltarea infrastructurii pe traseul Autostrăzii Moldovei A7, asigurând o conexiune modernă și sigură între DN2 și calea ferată, fără a afecta utilizatorii rețelei feroviare.
