Lucrările la Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, ce leagă localitățile Cornetu și Tigveni, sunt într-un stadiu avansat, implicând un număr record de muncitori și utilaje pe șantier. Asocierile de constructori italieni și români, între care WEBUILD SPA și Tancrad, desfășoară activități pe aproximativ 25% din întregul traseu de 37,4 km.
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a calificat această mobilizare ca fiind una fără precedent. Potrivit acestuia, peste 1.000 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje sunt implicate în construcția celor 54 de viaducte și poduri, unde în prezent se lucrează la suprastructuri pe 13 dintre acestea, precum și la terasamente, consolidări prin piloți forați și ziduri de sprijin.
Pe măsură ce vor fi emise Acordurile de Mediu revizuite și Autorizațiile de construire pentru restul sectoarelor, constructorii intenționează să intensifice atât mobilizarea personalului, cât și ritmul lucrărilor pe șantier.
Un punct deosebit îl reprezintă complexa lucrare la tunelul Poiana, cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România, cu o lungime de 1.780 metri. Aici se efectuează excavații și ancorări, pregătindu-se platforma pentru montarea utilajului Tunnel Boring Machine (TBM), denumit „Uriașul” de directorul CNAIR, cu o lungime de 100 metri și o greutate de 3.300 tone.
În paralel, la ecoductul Călinești se desfășoară lucrări de armare și betonare a elevațiilor, precum și excavații și cofraje pentru pile. În fabricile din Racovița și Cepari se produc grinzi prefabricate necesare șantierului, iar de luna viitoare vor începe și lucrările pentru carcasele de armatură destinate segmentelor prefabricate ale tunelului Poiana.
Contractul pentru secțiunea Cornetu-Tigveni, cu o valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, este finanțat prin Programul de Transport și reprezintă una dintre cele două secțiuni majore ale Autostrăzii Sibiu-Pitești care vor traversa Carpații, asigurând astfel o legătură continuă pe Coridorul Pan-European 4, ce leagă Constanța de Nădlac.
