În ultimii șase ani, lungimea căilor ferate din România a înregistrat o scădere semnificativă, pierzând 154 de kilometri, conform celor mai recente date publicate de Club Feroviar. La 31 decembrie 2024, mărimea totală a rețelei feroviare românești a fost de 10.615 kilometri, cu o ușoară creștere de doar 4 kilometri față de anul precedent.
Comparativ cu anul 2020, când rețeaua măsura 10.769 kilometri, această diminuare reflectă un trend de declin continuu și structural al infrastructurii feroviare. Cea mai afectată categorie a fost cea a liniilor cu ecartament standard de 1435 mm, care au pierdut 116 kilometri pe această perioadă.
De asemenea, liniile cu ecartament larg de 1520 mm au înregistrat, de asemenea, o scădere, în ciuda promisiunilor autorităților de a reactiva anumite trasee pentru a sprijini contextul geopolitic generat de conflictul din Ucraina.
Perioada cu cea mai accentuată diminuare a fost anul 2022, când rețeaua a scăzut cu 149 kilometri într-un singur an. Pe termen lung, între 1990 și 2024, România a înregistrat o pierdere totală de 737 kilometri de cale ferată, reducându-și rețeaua de la 11.348 kilometri la 10.611 kilometri.
Aceste cifre subliniază o tendință de reducere graduală a rețelei feroviare naționale, în ciuda unor eforturi limitate de stabilizare sau creștere în ultimii ani.
