Unul dintre cele mai puțin recunoscute semne de circulație, triunghiul cu un punct negru în mijloc, a început să dispară de pe multe drumuri europene, fiind înlocuit cu indicatoare care oferă avertizări mai precise asupra tipului de pericol întâlnit, potrivit publicației Blic, parte a grupului Ringier.
Acest simbol a fost introdus prima dată în Marea Britanie în 1955, cu scopul de a informa șoferii că urmează să tranziteze o porțiune de drum cu un nivel neobișnuit de ridicat de accidente. Spre deosebire de alte semne rutiere ce anunță pericole punctuale, cum ar fi curbă periculoasă sau carosabil alunecos, triunghiul cu punct negru avertiza generic asupra zonei cu risc crescut.
Inițial, scopul indicatorului era simplu: deși șoferului nu îi era precizat pericolul exact, prezența lui îl determina să conducă mai precaut și să reducă viteza. Cu toate acestea, specialiștii în siguranța rutieră au constatat că această avertizare generală nu este suficient de eficientă, deoarece nu oferă informații clare despre natura riscului existent.
Ca urmare, acest indicator a fost înlăturat treptat din circulație în majoritatea țărilor, iar în prezent poate fi găsit doar în câteva state care nu au adoptat încă alternativele moderne. În locul său, autoritățile rutiere folosesc semne care indică în mod concret pericolul: curbe, intersecții periculoase, carosabil alunecos sau alte obstacole specifice.
Eliminarea acestui indicator nu înseamnă că zonele cu risc mare de accidente nu mai există. Autoritățile continuă să monitorizeze aceste sectoare problematice și implementează măsuri concrete pentru creșterea siguranței: îmbunătățirea semnalizării, iluminatul public, montarea parapetelor de protecție sau modernizarea infrastructurii rutiere.
Prin urmare, atunci când întâlniți în trafic acest semn cu punct negru, trebuie să înțelegeți că el semnalează o zonă cu risc ridicat datorită unui număr mare de accidente în trecut, fapt care impune o atenție sporită și o conduită preventivă pe respectivul sector de drum.
