Un avion al companiei Swiss, care realiza o cursă de la Zurich către New York, a fost nevoit să efectueze o aterizare de urgență în Bangor, Maine, după ce în cabină a fost detectat fum, informează publicația Blick. Toți pasagerii au fost evacuați în siguranță, fără victime.
Investigațiile au arătat că sursa fumului a fost o carcasă de încărcare pentru căști care a alunecat în interiorul avionului, blocându-se într-un scaun și deteriorându-se. Această deteriorare a provocat supraîncălzirea dispozitivului și emanarea de fum, a precizat compania Swiss.
Riscul bateriilor litiu-ion la bordul aeronavelor
Acest incident readuce în prim-plan pericolele asociate bateriilor litiu-ion și litiu-polimer utilizate în diverse gadgeturi electronice portabile, precum căștile, laptopurile sau smartphone-urile. În cazul deteriorării, aceste baterii pot declanșa un fenomen numit „fugă termică”, ce implică o reacție în lanț ce duce la suprasolicitare termică și, potențial, la incendiu.
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a clasificat aceste incidente drept unul dintre cele mai rapide în creștere riscuri de siguranță din domeniul aviației. În Statele Unite, Administrația Federală a Aviației (FAA) raportează aproximativ două incidente grave pe săptămână legate de baterii defecte. Din fericire însă, până în prezent nu au fost consemnate accidente aeronautice majore cauzate de astfel de probleme.
Un caz recent și grav este cel din ianuarie 2025, când o baterie externă defectă a declanșat un incendiu înainte de decolare pe un zbor Air Busan din Coreea de Sud. Cei 176 de pasageri au fost evacuați în siguranță, însă avionul a fost complet distrus.
Reguli stricte pentru siguranța pasagerilor
Ca răspuns la aceste riscuri, Swiss a implementat reguli severe încă de la începutul anului 2026 referitoare la transportul și utilizarea bateriilor externe de către pasageri. Aceste baterii trebuie să fie purtate asupra persoanei, depozitate în buzunarele scaunelor sau în bagajul de mână poziționat sub scaun.
Este interzisă încărcarea sau utilizarea bateriilor externe în timpul zborului, iar numărul maxim permis pentru fiecare pasager este de două dispozitive. Bateriile externe nu pot fi plasate în bagajul de cală sau în compartimentele de deasupra scaunelor.
Aceste măsuri vin pe fondul creșterii numărului de pasageri care utilizează echipamente electronice, iar siguranța rămâne o prioritate esențială pentru companiile aeriene, care sunt nevoite să-și ajusteze rapid politicile pentru a face față provocărilor tehnologice în continuă evoluție.
