Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis recent autorizația pentru demararea construcției noului pod rutier peste râul Siret, situat în localitatea Cosmești, județul Galați, pe Drumul Național 24 (DN 24). Proiectul, adjudecat de Grupul UMB, va începe efectiv după o perioadă de patru ani de la semnarea contractului cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Investiția totală în lucrările autorizate, incluzând podul și infrastructura adiacentă, este estimată la 125,58 milioane de lei, fără TVA, iar perioada de execuție preconizată este de 24 de luni de la începerea efectivă a lucrărilor.
Podul de la Cosmești are o importanță strategică pentru regiunea Moldova, reprezentând o legătură esențială pe traseul Tișița – Tecuci – Bârlad – Iași – Vama Albița, facilitând astfel accesul către graniță. Actualul pod, construit în perioada 1921-1924 și reabilitat ultima dată în 1986, este o structură mixtă, combinând circulația rutieră cu cea feroviară, însă în prezent este sever afectat de degradări structurale care pun în pericol siguranța traficului.
Lucrările de construire a noului pod și a drumului de legătură se vor desfășura pe un traseu nou de 5,6 kilometri, care va traversa județul Galați, în zonele municipiului Tecuci și comunei Cosmești, între kilometrii 6+870 și 12+470 pe DN 24. Această variantă de traseu va funcționa ca o centură ocolitoare pentru localitatea Cosmești, reducând traficul în zonă. Proiectul cuprinde realizarea a două structuri importante: un pod rutier cu o lungime de 486 metri peste Siret, amplasat în apropiere de kilometrul 7+550, și un pasaj peste calea ferată lângă kilometrul 8+652.
Pe lângă construcția podului și a pasajului, proiectul prevede amenajarea de terasamente, construirea de structuri rutiere complete, podețe și alte elemente pentru consolidarea infrastructurii și creșterea siguranței circulației. După finalizarea lucrărilor, traficul rutier va fi deviat pe noul pod, iar podul vechi, cu o lungime de 512 metri, va fi destinat exclusiv traficului feroviar. De asemenea, se vor efectua lucrări de demolare a componentelor rutiere de pe podul vechi.
Pentru a permite începerea lucrărilor, au fost necesare exproprieri succesive, inițiate în 2021 și finalizate în septembrie 2025, care au implicat proprietăți private, firme locale și autorități din Cosmești. În plus, proiectul include relocarea rețelelor de utilități publice, precum cele de apă, canalizare, energie electrică și telecomunicații, pentru a nu afecta funcționalitatea acestora în zona de intervenție.
Întârzierea de patru ani a începutului lucrărilor a fost generată de mai mulți factori, printre care extinderea coridorului pentru exproprieri, obținerea avizelor necesare pentru utilități și revizuirea Acordului de Mediu de către Agenția pentru Protecția Mediului Galați, proces finalizat abia la începutul lunii martie 2026. De asemenea, o licitație anterioară a fost anulată după ce asocierea italiană responsabilă, Operes – Cosedil, a renunțat la contract ca urmare a creșterii costurilor materialelor, în special a oțelului, după pandemia COVID-19, ceea ce a condus la emiterea unui certificat negativ pentru acea companie.
Autorizația emisă pe 19 mai 2026 oferă acum posibilitatea Grupului UMB să înceapă imediat lucrările la noua construcție, care se așteaptă să aducă un plus important la siguranța și fluiditatea traficului rutier din zona Moldovei și pe ruta importantă către granița cu Republica Moldova.
