Economiile realizate de Cancelaria premierului în perioada 2025-2026 sunt comparabile cu valoarea construirii unui pod cu o bandă pe sens peste Crișul Repede sau cu costul unui pasaj rutier suprateran, a declarat duminică, 12 iulie, prim-ministrul interimar Ilie Bolojan.
Potrivit acestuia, cheltuielile s-au redus cu peste 20 de milioane de lei față de anul 2024, ceea ce reprezintă, extins pe întreg anul, o sumă echivalentă cu peste 4 milioane de euro. „Un pasaj rutier subteran are însă un cost mai mare, cu aproximativ 30%”, a explicat Bolojan într-o postare pe Facebook.
Prim-ministrul a precizat că dacă astfel de economii s-ar fi realizat la nivelul întregii administrații centrale și al instituțiilor publice, România ar fi putut construi anual sute de poduri sau pasaje în diverse localități, contribuind astfel la dezvoltarea infrastructurii rutiere.
„Dacă nu am fi risipit fondurile publice și am fi extins economiile pe care le putem face în sutele de autorități centrale, am fi văzut multe investiții publice ce ar fi adus beneficii directe cetățenilor”, a mai adăugat Bolojan.
El a subliniat că există un potențial semnificativ de îmbunătățire în ceea ce privește gestionarea resurselor, prin limitarea risipei, ajustarea corectă a numărului de angajați și contractarea eficientă a lucrărilor și serviciilor publice.
Șeful Cancelariei premierului, Mihai Jurca, a prezentat sâmbătă o comparație a cheltuielilor Cancelariei pentru perioada 2024-2026, arătând că, pe baza tendințelor din primele șase luni ale acestui an, se estimează o reducere a cheltuielilor cu peste 48% față de 2024.
