Transportul rutier de mărfuri din Italia este pe cale să fie afectat de o grevă națională extinsă, planificată între 25 și 29 mai 2026. Sindicatul UNATRAS a anunțat această acțiune de protest, avertizând că va avea consecințe grave asupra întregului sistem logistic național, inclusiv asupra aprovizionării magazinelor alimentare, conform informațiilor publicate de Trans.info.
Motivarea protestului: cerințe urgente pentru susținerea industriei
UNATRAS a prezentat trei solicitări esențiale pentru guvern, menite să ajute companiile de transport afectate de contextul economic dificil. Prima dintre acestea este suspendarea temporară a plăților pentru contribuții sociale și asigurări, o măsură vitală pentru firmele cu probleme financiare.
În al doilea rând, sindicatul cere reducerea termenului de aprobare tacită pentru creditele fiscale de la 60 la 10 zile, arătând că actualele întârzieri perturbă operațiunile zilnice ale companiilor. UNATRAS califică aceste termene lungi drept inacceptabile.
De asemenea, se solicită sprijin financiar pentru firmele care au investit în siguranța rutieră și protecția mediului, subliniind că aceste cheltuieli, deși esențiale, exercită o presiune suplimentară asupra bugetelor firmelor în vremuri dificile.
Creșterea prețurilor la motorină – un factor declanșator
Principalul motiv al crizei este majorarea bruscă a costurilor pentru motorină, care pune în pericol funcționarea profitabilă a multor firme din domeniu. UNATRAS subliniază că numeroase companii funcționează în prezent cu pierderi din cauza acestor prețuri, iar fără intervenția guvernului, situația riscă să se agraveze.
Industria transporturilor a reușit până acum să mențină lanțurile de aprovizionare, însă sindicatul avertizează că blocajul creat de lipsa de răspuns guvernamental ar putea afecta grav competitivitatea Italiei la nivel economic și producțional.
Apel către autorități și planul de grevă
Pe 6 mai 2026, toate asociațiile din sectorul transporturilor au trimis o scrisoare deschisă prim-ministrului Giorgia Meloni, vicepremierilor Matteo Salvini și Antonio Tajani, precum și ministrului Economiei, Giancarlo Giorgetti. Documentul solicită printre altele rambursarea integrală a accizelor pentru motorina comercială achitată în perioada 19 martie – 22 mai 2026, amintind de impactul crizei energetice globale și a povară fiscală asupra companiilor.
UNATRAS anunță că greva va fi organizată în strictă conformitate cu legislația italiană privind protestele, cu întâlniri regionale pentru coordonare și informări oficiale adresate prefecturilor și poliției rutiere. În plus, sindicaliștii vor derula o campanie intensă de comunicare, incluzând pliante, mitinguri în punctele cheie de logistică și materiale informative.
Asigurarea siguranței rutiere pe durata protestului va rămâne o prioritate pentru organizatori.
Impactul economic al grevei
Greva riscă să producă efecte imediate în funcționarea rețelelor de aprovizionare alimentară, unde sunt prevăzute riscuri de penurie și majorare a prețurilor. În perioadele 3-5 ale protestului, sectoarele cu producție „just-in-time” – cum sunt industria auto, farmaceutică și cea electronică – ar putea fi severe afectate, cu încetiniri sau opriri ale activității.
Experții avertizează că întregul lanț de distribuție va resimți perturbări, care ar putea crește costurile de transport și ar putea afecta negativ economia italiană în ansamblu.
