Începând cu 1 mai, călătoriile cu metroul în București vor deveni mai scumpe, conform unui ordin emis de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, aflat în ultima perioadă a mandatului său. Prețul unui bilet simplu va crește de la 5 la 7 lei, iar abonamentul lunar de la 100 la 140 de lei, conform documentului oficial publicat în Monitorul Oficial.
Întrebat despre această decizie, Ciprian Șerban a precizat că semnarea ordinului a fost inevitabilă. „Ghinion, cum ar spune un clasic în viață. Acel ordin a ajuns la mine și trebuia semnat, nu aveam opțiunea să-l întorc pentru următorul ministru”, a explicat el, într-un răspuns care amintește de stilul sobru al președintelui Klaus Iohannis.
Fostul ministru a subliniat că majorarea tarifelor era inclusă în planul de redresare al Metrorex, aprobat la nivel guvernamental încă din 2025. Motivul central invocat pentru această creștere este subfinanțarea companiei de transport, în contextul majorării semnificative a prețurilor la energie electrică.
„Mi-aș fi dorit să evităm această situație, dar condiția avizării bugetului a fost majorarea prețurilor. Metrorex a primit subvenții insuficiente din partea statului, iar aceasta este problema de fond”, a adăugat Ciprian Șerban.
În paralel, el a declanșat o verificare a Corpului de Control la Metrorex, invocând suspiciuni privind cheltuielile nejustificate ale companiei. Decizia de scumpire a fost însă primită cu reacții negative din partea călătorilor și a reprezentanților opoziției politice.
Noile tarife la metrou de la 1 mai
Tarifele vor fi modificate după cum urmează:
- Bilet simplu: 5 lei → 7 lei
- Două călătorii: 10 lei → 14 lei
- Pachet 10 călătorii: 40 lei → 55 lei
- Abonament 24 ore: 12 lei → 18 lei
- Abonament 72 ore: 35 lei → 50 lei
- Abonament săptămânal: 45 lei → 60 lei
- Abonament lunar: 100 lei → 140 lei
- Abonament 6 luni: 500 lei → 700 lei
- Abonament anual: 900 lei → 1.300 lei
Aceste majorări vor intra în vigoare de la începutul lunii mai, în încercarea de a echilibra bugetul Metrorex, afectat în principal de costurile ridicate ale energiei și lipsa unei finanțări corespunzătoare de la stat.
