Pe șantierele autostrăzii A7 din România, o mobilizare impresionantă este în plină desfășurare. Dorinel Umbrărescu a concentrat în acest moment 5.000 de muncitori și 1.000 de utilaje, într-un efort continuu, non-stop, pentru a respecta termenele stricte impuse de Uniunea Europeană. Constructorul și-a asumat oficial finalizarea tronsonului Bacău - Săbăoani până la 31 august 2026, data limită pentru accesarea fondurilor nerambursabile din Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Obiectivul principal este îndeplinirea „jalonului zero” din PNRR, esențial pentru obținerea finanțării europene. Dorinel Umbrărescu și-a reafirmat angajamentul în decembrie 2025, în prezența fostului ministru al Transporturilor, Șerban, și recent în fața premierului Bolojan, potrivit declarațiilor secretarului de stat Horațiu Cosma. Acesta a subliniat că lucrările progresează intens: „Se toarnă zilnic 10.000 de tone de asfalt și sute de metri cubi de beton, un efort colosal”.
Implementarea continuă a lucrărilor este vitală în condițiile unor riscuri meteorologice, astfel încât autoritățile să poată avea încredere că ținta va fi atinsă. Până în august, este esențial ca șantierele să funcționeze în ritm maxim pentru respectarea scopului asumate.
Reducerea duratei de călătorie între București și Pașcani
Un alt obiectiv major pentru anul 2026 este deschiderea completă a autostrăzii până la Pașcani, un reper istoric care va însemna realizarea a 320 km în doar patru ani de la începerea proiectului. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a comunicat recent că au fost turnate primele două straturi de asfalt pe aproximativ 20 km din cei 77 km ai tronsonului Bacău - Pașcani.
Finalizarea acestui segment va reduce semnificativ timpul de parcurgere între București și Pașcani, la aproximativ 3 ore, oferind o rută mai sigură și rapidă față de drumul național E85. Acest lucru va contribui la salvarea a zeci de vieți anual și va facilita deplasarea zilnică a mii de români.
Detalii despre loturile aflate în execuție
În prezent, sunt în lucru următoarele loturi ale autostrăzii A7:
- Lot 1 Săucești (Bacău) - Trifești Târgu: 30,30 km, contract semnat în februarie 2023 cu un preț de 1,63 miliarde lei (fără TVA), termen de execuție 30 luni, realizat de asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE SRL.
- Lot 2 Trifești - Gherăiești: 18,99 km, același constructor, contract de 1,28 miliarde lei (fără TVA), termen de execuție 30 luni.
- Lot 3 Mircești - Pașcani: 28,09 km, contract de 1,76 miliarde lei (fără TVA), termen de execuție 30 luni, realizat tot de asocierea menționată anterior.
Acest avans accelerat al lucrărilor demonstrează o abordare inovatoare și o mobilizare fără precedent pe șantierele autostrăzii A7, în scopul satisfacerii cerințelor europene și îmbunătățirii infrastructurii rutiere naționale.
