Pe arhipelagul munților din România, pe traseele montane de la Transalpina și Transfăgărășan, stratul de zăpadă depășește cinci metri grosime, ceea ce face dificile lucrările de deszăpezire. Intervențiile au ajuns chiar în albia celui mai mare culoar de avalanșă, ceea ce impune o atenție sporită și eforturi susținute ale echipelor implicate în curățarea drumului.
Pe DN67C – Transalpina, sectorul cuprins între Rânca și Obârșia Lotrului, utilajele și personalul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova, prin SDN Târgu Jiu, continuă eforturile constante de îndepărtare a zăpezii rămase pe carosabilul montan. Acțiunile includ și lucrări de întreținere și verificare a elementelor de siguranță rutieră, cum sunt semnalizarea verticală, indicatoarele și parapetele de protecție. Circulația în acest sector rămâne închisă, iar specialiștii promit redeschiderea drumului cât mai curând posibil, asigurând condiții de deplasare sigure pentru participanții la trafic.
În paralel, echipele din cadrul DRDP Brașov avansează pe Transfăgărășan, unde au ajuns deja în punctul cel mai dificil al deszăpezirii: cel mai mare culoar de avalanșă de pe traseu. Aici, stratul de zăpadă este atât de dens și consistent încât depășește cinci metri grosime și conține și pietre mari aduse de avalanșe de pe versanții abrupti.
Cu toate aceste provocări, drumarii utilizează utilaje grele și avansează într-un ritm consecvent, cu obiectivul de a finaliza deszăpezirea până la mijlocul lunii iunie. Această etapă este esențială pentru redeschiderea în condiții de siguranță a unuia dintre cele mai spectaculoase drumuri montane din România.
În context, Transfăgărășanul este un drum de aproximativ 150 de kilometri care străbate Munții Făgăraș și ajunge la o altitudine maximă de 2.042 metri în zona căldării glaciare Bâlea. Este recunoscut drept al doilea cel mai înalt drum din țară, după Transalpina, și include peste douăzeci de poduri și viaducte, precum și cel mai lung tunel rutier din România, Tunelul Bâlea, cu o lungime de 887 metri.
Acest drum a captivat și personalități din lumea automobilismului, fiind descris de Jeremy Clarkson, vedeta Top Gear, drept „cel mai bun drum din lume”.
