Termenul de deschidere a drumului expres Galați-Brăila a fost amânat din nou, conform comunicatului emis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Deși lungimea acestui tronson este de doar 12 kilometri, finalizarea proiectului se amână până în luna octombrie a acestui an.
Inițial, lucrările la acest drum expres au început cu numeroase dificultăți, începând din 2020, iar contractul de execuție a fost semnat abia în 2021, după rezolvarea unor contestații în instanță. Constructorul, condus de Dorinel Umbrărescu, a încercat să mențină ritmul de execuție, chiar și pe timpul nopții, însă întârzierile au apărut pe fondul problemelor financiare și al birocrației. Acestea au condus la depășirea mai multor termene anunțate anterior, inclusiv cele prognozate pentru 2023, 2024 și vara lui 2025.
Podul peste râul Siret rămâne principala provocare în finalizarea drumului expres. Potrivit lui Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, montarea hobanelor – cabluri metalice esențiale ce susțin greutatea podului – a fost întârziată din cauza livrării cu întârziere a acestora. De asemenea, condițiile meteo nefavorabile au complicat lucrările, iar nivelul ridicat al apei și curenții puternici de pe Siret au împiedicat utilizarea barjelor necesare pentru poziționarea echipamentelor.
„Hobanele vor ajunge luna aceasta și vor începe montajul. La podurile hobanate, aceste cabluri se instalează progresiv, iar fiecare tronson este tensionat consecutiv. Există tronsoane care necesită prezența schelelor pe barje, iar starea agitată a râului Siret a limitat aceste lucrări. Totuși, considerăm că finalizarea podului va fi posibilă până în octombrie”, a declarat Alin Șerbănescu.
După instalarea completă a hobanelor și asamblarea structurii, urmează o etapă importantă de teste pentru siguranța podului. Autoritățile subliniază că traficul rutier va fi deschis doar după ce podul va fi testat și omologat, cel mai probabil la sfârșitul toamnei.
