Costuri ascunse la companiile low-cost: O vacanță în doi poate ajunge să coste sute de euro în plus
Monden

Costuri ascunse la companiile low-cost: O vacanță în doi poate ajunge să coste sute de euro în plus

🔗 PortalX 📖 3 min citire

Cumpărarea biletelor de avion a devenit o adevărată provocare în ultimii ani, întrucât tarifele afișate inițial rar reflectă costurile totale suportate de pasageri. O analiză realizată de compania aeriană românească AnimaWings evidențiază faptul că serviciile considerate secundare, precum bagajul de cabină, alegerea locului și check-in-ul la aeroport, sunt de fapt esențiale pentru majoritatea călătorilor și pot genera costuri suplimentare considerabile la companiile low-cost.

Conform datelor oficiale, aproape 80% dintre pasageri folosesc un bagaj de cabină în timpul deplasărilor. Cu toate acestea, pentru operatorii low-cost, acest serviciu nu este inclus în tariful standard, iar adăugarea lui poate crește costurile cu sume importante.

Cât costă, de fapt, serviciile suplimentare?

Statisticile arată că doar 10% dintre călători aleg să călătorească doar cu un obiect personal mic, în timp ce mai mult de jumătate dintre pasageri folosesc atât un obiect personal, cât și un troller de cabină. La companiile low-cost, taxa pentru un singur bagaj de cabină variază între 20 și 115 euro, în funcție de rută și sezon, iar check-in-ul efectuat direct la aeroport poate aduce un cost suplimentar de 40 până la 55 de euro de persoană.

Astfel, pentru un cuplu, costurile suplimentare generate de bagajul de cabină și check-in-ul la aeroport, dus-întors, pot adăuga între 120 și 340 de euro peste prețul inițial al biletelor. Pentru o familie formată din doi adulți și un copil, aceleași servicii pot crește factura totală cu 180 până la 510 euro.

Tensiuni frecvente la porțile de îmbarcare

Politica de tarifare separată a serviciilor a generat o stare constantă de tensiune și anxietate în rândul călătorilor. Disputele legate de dimensiunea sau greutatea bagajelor sunt frecvente și devin o imagine obișnuită pe aeroporturi.

Marius Pandel, CEO și co-fondator AnimaWings, a declarat: „În ultimele două decenii, pasagerii români au fost nevoiți să plătească suplimentar pentru majoritatea serviciilor adiționale. Recomandăm călătorilor să analizeze cu atenție toate costurile implicate înainte de achiziția biletelor, deoarece frustrarea și tensiunile la porțile de îmbarcare devin tot mai frecvente.”

Profilul călătorilor și preferințele acestora

Modalitatea de împachetare variază în funcție de destinație și tipul călătoriei. Pe rutele interne sau spre destinații de business și city-break, cum ar fi München, Viena sau Praga, pasagerii preferă bagajul de cabină. În schimb, pentru vacanțe mai lungi sau călătorii în familie către destinații precum Antalya, Creta sau către comunități din Londra sau Paris, bagajul de cală este preferat.

În ceea ce privește check-in-ul, peste 60% dintre pasageri utilizează serviciul online, procent ce crește la 75% pe cursele interne și de business. Cu toate acestea, peste o treime dintre călători aleg încă să se înregistreze direct la aeroport, în special familiile cu copii, cei care transportă bagaje de cală sau călătorii spre destinații non-Schengen unde sunt necesare verificări suplimentare.

Diferențe între modele tarifare: low-cost versus full-service

Piața low-cost menține o politică de tarifare fragmentată, care impune costuri suplimentare pentru fiecare serviciu în parte. În contrast, companiile aeriene full-service, precum AnimaWings, oferă o transparență mai mare și un cost predictibil, includând în prețul biletului obiectul personal și bagajul de cabină, alegerea gratuită a locului și check-in-ul.

Articole similare

Toate stirile →
← Inapoi la Stiri