La începutul lunii iunie, președintele Consiliului Județean Tulcea, Horia Teodorescu, a exprimat intenția de a transfera drumul județean DJ 222N, care leagă Tulcea de Chilia Veche, Ministerului Apărării Naționale. Scopul acestui demers era includerea drumului în programul de reabilitare Security Action for Europe (SAFE), menit să asigure modernizarea infrastructurii de importanță strategică. Drumul, aflat în apropierea graniței cu Ucraina și a Deltei Dunării, are o poziție cheie pentru securitatea națională și mobilitatea forțelor militare în regiune.
Cu toate acestea, Ministerul Apărării Naționale a comunicat oficial, la solicitarea Libertatea, că în prezent nu are intenția de a prelua acest drum în administrare. Reprezentanții MApN au subliniat că nu există documente sau demersuri interne care să susțină această preluare în cadrul programului SAFE.
Starea precară a drumului și impedimentele juridice
Drumul Tulcea – Chilia Veche are o lungime de aproximativ 70 de kilometri și se confruntă cu o infrastructură degradată. Carosabilul este afectat de numeroase gropi și denivelări, iar asfaltul este prezent doar pe scurte porțiuni. Restul traseului este acoperit cu pietriș, ceea ce îl face dificil de parcurs, mai ales cu autoturisme obișnuite. Un utilizator care a circulat recent pe acest drum a confirmat că se deplasa cu viteze reduse, în jur de 50 km/h, recomandând evitarea acestuia de către șoferii care conduc mașini de oraș.
În plus, drumul este încadrat într-un conflict juridic, un litigiu aflat în instanță, în care o societate privată revendică drepturile asupra unor segmente ale infrastructurii. Aceste dispute au blocat proiectele de modernizare până la clarificarea situației juridice, afectând planurile autorităților locale.
Investiții stepenice în consolidarea infrastructurii
În pofida problemelor, Consiliul Județean Tulcea a demarat lucrări semnificative pentru consolidarea drumului. La finalul lunii iunie 2022, a fost atribuit un contract fără publicare prealabilă către compania Mega Edil AG SRL, cunoscută pentru relațiile cu administrația județeană, în valoare de peste 21,6 milioane de lei, pentru îmbunătățirea fundației drumului. Ulterior, în martie 2023, a fost acordat aceluiași contractor un nou contract de peste 15,7 milioane de lei pentru intervenții similare.
Cu toate acestea, fără a exista un plan clar de preluare din partea MApN și în condițiile unui litigiu în derulare, modernizarea și integrarea drumului în programul SAFE rămân în impas, ceea ce subliniază dificultățile administrative și juridice în dezvoltarea infrastructurii strategice din această zonă.
