Proiectul privind amenajarea Brațului Bala al Dunării a provocat recent tensiuni între premierul interimar Ilie Bolojan și fostul ministru PSD al Transporturilor, Ciprian Șerban, ambii prezentând opinii contradictorii legate de stadiul implementării și motivele întârzierii investiției.
Fostul ministru Ciprian Șerban îl acuză pe șeful Executivului de dezinformare, susținând că proiectul european Bala II nu a fost abandonat, ci este momentan blocat de presiunile venite din partea organizațiilor neguvernamentale de mediu. El a subliniat că proiectul dispune de Studiul de Fezabilitate finalizat și aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1079 din 2024, iar blocajul a survenit după solicitările Comisiei Europene pentru modificări complexe, impuse tot sub influența ONG-urilor, care ar implica reluarea întregii documentații și întârzieri majore.
În această lumină, ministerul Transporturilor a optat pentru completări punctuale, în loc să reia integral proiectul, menționează Ciprian Șerban, care pledează pentru o abordare realistă și tehnică, fără speculații politice.
Răspunzând acestor acuzații, premierul interimar Ilie Bolojan a declarat într-o conferință de presă că proiectul pentru creșterea debitului pe brațul Bala a rămas timp de patru ani neimplementat în cadrul Ministerului Transporturilor. El a argumentat că realizarea acestui proiect ar fi majorat debitul Dunării vechi și, implicit, nivelul apei necesare pentru sistemele de răcire de la centralele din Cernavodă, aspect important în contextul actualei crize energetice.
Ciprian Șerban a adăugat că Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați, instituția responsabilă de execuția lucrărilor, pregătește pentru toamna acestui an lansarea licitației pentru proiectare și execuție, astfel încât proiectul să avanseze indiferent de negocierile privind fondurile europene. El a mai transmis că, în cazul în care finanțarea europeană întârzie, lucrările strategice vor fi susținute din bugetul de stat, subliniind importanța investiției dincolo de dispute politice sau financiare.
