Interesul tot mai mare pentru mașinile electrice la mâna a doua, considerate accesibile, poate ascunde uneori realități neplăcute, precum o autonomie mult redusă față de cea estimată inițial. Acesta este cazul unei femei din Kongsvinger, Norvegia, care a achiziționat o Kia Soul în vârstă de 10 ani pentru suma de 5.370 de euro, dar a constatat că bateria mașinii îi permite să parcurgă doar 36 de kilometri pe timp de vară.
Înainte de cumpărare, vânzătorul i-a comunicat că autonomia vehiculului este de aproximativ 85-90 de kilometri iarna și între 150 și 200 de kilometri vara. De asemenea, a descris mașina drept "fantastică", asigurând că nu a avut niciodată probleme cu aceasta.
Imediat după achiziție și începutul călătoriei cu autoturismul electric, cumpărătoarea a realizat că autonomia redusă o împiedica să îl utilizeze conform așteptărilor. La doar o jumătate de oră de la plecare a contactat vânzătorul pentru a solicita anularea tranzacției, însă acesta a refuzat, susținând că nu a oferit informații false.
Ulterior, femeia a dus autoturismul într-un service specializat, unde au fost găsite defecțiuni, iar testele au arătat că bateria de înaltă tensiune prezenta un cod de eroare. Testele au indicat o scădere a autonomiei cu 15% după doar doi kilometri parcurși, iar mașina s-a oprit complet în timpul verificării.
În instanța de conciliere, vânzătorul a fost achitat, însă tribunalul districtual din Romerike și Glåmdal a decis ulterior în favoarea cumpărătoarei, obligând vânzătorul să accepte returnarea vehiculului și să ramburseze suma integrală plătită.
Tribunalul a considerat că proprietarul a furnizat informații neconforme cu realitatea, subliniind diferența semnificativă între autonomia promisă și cea reală a mașinii. În plus, s-a menționat că autonomia pe timp de vară nu depășește aproximativ 50 de kilometri, fapt contrazis de afirmațiile vânzătorului.
Cazul a evidențiat și aspecte legate de contractul de vânzare-cumpărare, în care cumpărătoarea bifase că mașina nu este vândută „ca atare”, în timp ce vânzătorul susținea contrariul. Tribunalul a atras atenția că această diferență poate influența drepturile cumpărătorului, deși nu a fost esențială pentru soluționarea cazului.
Până în prezent, decizia tribunalului nu este definitivă, cei implicați apelând hotărârea. Până la emiterea verdictului final, exemplul acestui caz subliniază riscurile unor achiziții neinformate pe piața maşinilor electrice second-hand și importanța verificărilor tehnice înainte de cumpărare.
