Grupul Retter, parte a asocierii responsabile cu execuția lotului 1 al autostrăzii de centură a Bucureștiului (A0) Nord, a anunțat vineri, 12 iunie, un progres general al lucrărilor de 57,55%. Constructorul țintește deschiderea traficului rutier pe tronsonul situat între intersecțiile DN1A (Mogoșoaia) și DN1 (Corbeanca) încă din această toamnă, anticipând termenul stabilit în contract.
Stadiul de realizare diferă pe segmente: lucrările de pe sectoarele 3 și 4 sunt finalizate în proporție de aproximativ 80%, iar componentele rutiere ating aproape 90% din execuție. Utilitățile din zona șantierului au fost relocate în totalitate, după cum raportează antreprenorul.
În ceea ce privește structurile de artă, podurile și pasaje, structurile 8, 9 și 10 sunt complet realizate. La structura 7 s-a finalizat montarea tuturor celor 184 grinzi, iar la structura 6 au fost montate 156 grinzi din totalul de 228 proiectate. În prezent, se continuă lucrările la celelalte structuri, aplicarea straturilor de mixtură asfaltică și montarea sistemelor de drenaj, inclusiv șanțuri și rigole pentru preluarea apelor pluviale.
Detalii tehnice și context despre lotul 1 A0 Nord
Lotul 1 al autostrăzii de centură A0 Nord are o lungime totală de 17,5 kilometri, creând legătura între autostrada A1 în zona Dragomirești/Joița și Drumul Național 1 în Corbeanca. Contractul de proiectare și execuție a fost câștigat de asocierea italo-română Impresa Pizzarotti & C SPA - Retter Projectmanagement, reprezentând ultima secțiune a inelului de autostradă în faza de execuție.
Proiectul cuprinde realizarea unor lucrări complexe, precum un pasaj de 733 metri ce traversează DN7 și calea ferată București-Pitești, și un pasaj de 650 de metri peste râul Colentina și linii ferate adiacente. Durata contractului este estimată la 22 de luni de la debutul oficial al lucrărilor, programat pentru primăvara anului 2025, iar finalizarea integrală este prevăzută pentru anul 2027.
Cu toate acestea, constructorii prioritizează sectorul estic al lotului, planificând deschiderea anticipată a unui tronson de aproximativ 8 kilometri între DN1A și DN1, pentru a facilita traficul în nordul județului Ilfov chiar înainte de recepția finală a întregii lucrări. Autoritățile au confirmat că întreg lotul 1 Nord va fi pus la dispoziția circulației până la sfârșitul anului 2026.
