Ultimele clipe petrecute la bordul feribotului „Filo Jet”, care s-a scufundat recent în largul coastelor Ciprului, au fost marcate de panică și haos. Pasagerii au fost cuprinși de panică, încercând să se salveze dintr-o navă care se umplea rapid cu apă. În mijlocul acestei situații critice, căpitanul și membrii echipajului au părăsit nava înaintea pasagerilor, fapt care a stârnit indignare și numeroase acuzații.
Conform declarațiilor supraviețuitorilor, nava a început să se clatine violent înainte ca apa să pătrundă în interior, iar echipajul nu a întreprins nicio acțiune concretă pentru a ajuta persoanele aflate la bord. Un martor a declarat că în momentul în care scaunele au fost acoperite de apă, căpitanul a încercat să minimizeze pericolul, susținând că situația nu este gravă.
Într-un moment critic, s-a auzit un zgomot puternic, iar echipajul s-a grăbit să părăsească vasul, lăsând pasagerii în pericol. Panica a cuprins rapid navei, iar un vânzător de bilete a avertizat că feribotul se va scufunda. Martorii povestesc că, atunci când geamurile s-au spart, a început adevăratul coșmar, cu femei și copii prinși sub scaune, lipsa vestelor de salvare și încercări disperate de a evada, inclusiv prin spargerea geamurilor. Multe persoane au fost nevoite să sară în apă pentru a supraviețui.
Un alt pasager a comparat prăbușirea navei cu o „explozie” și a acuzat căpitanul că a fost primul care a sărit în apă, fără să organizeze nicio acțiune de salvare pentru ceilalți. Acesta a petrecut peste o oră și jumătate în mare până a fost găsit și salvat. Imaginile surprinse ulterior arată pasageri agățați de feribotul ce se scufunda, iar peste 250 de persoane au reușit să supraviețuiască tragediei.
Ancheta autorităților și reținerea căpitanului
Ca urmare a incidentului, autoritățile maritime cipriote au demarat o anchetă penală amplă. Căpitanul navei, cetățean turc, a fost reținut și plasat în arestul poliției după sosirea la țărm. Investigația vizează respectarea normelor de siguranță, capacitatea maximă admisă a feribotului, precum și modul în care s-au gestionat situația și manevrele navei în momentele critice.
Pe lângă căpitan, întregul echipaj este cercetat pentru modul în care a gestionat criza, fiind suspectați că au contribuit la agravarea situației, atât prin neglijență, cât și prin deciziile adoptate sub presiune. Autoritățile au mobilizat numeroase resurse, inclusiv nave și elicoptere, pentru a salva cât mai mulți supraviețuitori din apele Mediteranei, însă bilanțul victimelor rămâne tragic iar 18 persoane sunt încă dispărute.
