Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a semnat miercuri, 24 iunie, contractele pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Zonale (PUZ) aferente Drumurilor Radiale 9 și 10, marcând un pas esențial spre începerea lucrărilor programate pentru anul 2028.
Drumurile Radiale 9 și 10, denumite Sud Express, respectiv Măgurele Expres, dispun deja de studii de fezabilitate finalizate și finanțare asigurată prin Programul de Transport 2021-2027. Aceste artere vor conecta direct marile bulevarde din sudul Capitalei cu Autostrada A0, contribuind semnificativ la descongestionarea traficului urban.
Conform comunicatului oficial al Primăriei Municipiului București, „odată realizate, drumurile radiale vor elimina traficul de tranzit din oraș și vor asigura conexiunile adecvate cu străzile existente, iar unde va fi necesar, vor fi proiectate noi căi de acces.”
Drumul Radial 9 – Sud Express va lega Vidra, Autostrada A0, Șoseaua de Centură a Bucureștiului (DNCB) și Bulevardul Metalurgiei cu Gara Progresul. Planul urbanistic va racorda această arteră cu șoseaua Berceni, Bulevardul Metalurgiei și alte drumuri de legătură în apropiere.
Drumul Radial 10 – Măgurele Expres va avea traseul ce include Autostrada A0, orașul Măgurele, Parcul Industrial Măgurele, DNCB și Prelungirea Ferentari. PUZ-ul va asigura conexiunile necesare cu șoseaua Giurgiului, șoseaua Sălaj și șoseaua București-Măgurele.
Municipalitatea informează că aceste două PUZ-uri vor fi finalizate la începutul anului 2027, iar construcția efectivă este planificată a începe în 2028. Realizarea drumurilor va fi coordonată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București, în colaborare cu Ministerul Transporturilor, iar studiile de fezabilitate, aprobate de CNAIR, stau la baza finanțării prin Programul de Transport.
Proiectul extins „Orbital București” prevede construirea a zece drumuri radiale, cu profil de drum expres sau autostradă, menite să lege principalele artere ale Capitalei și Centura Actuală cu noua Autostrada de Centură A0. Aceste drumuri vor facilita o circulație mai fluidă și vor contribui la dezvoltarea infrastructurii rutiere din zona metropolitană a Bucureștiului.
