Proiectul Autostrăzii Transilvania (A3) capătă contur, în condițiile în care lucrările pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului, în județul Sălaj, sunt aproape finalizate. Constructorul UMB Spedition a atins un grad de execuție de 98% pe cei 12,21 kilometri de autostradă, dar punerea în funcțiune a acestui tronson depinde de finalizarea Nodului Rutier Românași.
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat joi, 28 mai, progrese semnificative în desfășurarea lucrărilor. Pe șantier sunt implicați aproximativ 100 de muncitori și 60 de utilaje, care desfășoară activități diverse, precum cofrarea și betonarea fundațiilor pentru sisteme de colectare a apelor pluviale, realizarea drumurilor de exploatare și a zidurilor de sprijin, precum și aplicarea stratului anticoroziv la structurile metalice aflate pe traseu.
Finanțarea lucrărilor se realizează prin Programul Transport 2021-2027, investiția fiind evaluată la 836 de milioane lei (fără TVA). În paralel, constructorul lucrează intens la Nodul Rutier Românași, o infrastructură esențială care va reduce traficul local în drumurile județene DN1F și DJ108A și va conecta în mod eficient secțiunile de autostradă dintre Nădășelu (Cluj) și Poarta Sălajului.
Stadiul fizic al Nodului Rutier Românași a atins 72%, iar în prezent sunt executate lucrări la taluzuri, rigole și montarea parapetelor de protecție, conform declarațiilor oferite de Cristian Pistol. Finalizarea acestui nod reprezintă o condiție majoră pentru deschiderea traficului pe lotul menționat.
În plus, directorul CNAIR a anunțat că până la sfârșitul anului 2026 este vizată deschiderea circulației pe încă aproximativ 72 de kilometri din Autostrada Transilvania. Printre sectoarele cu ritm accelerat de lucru se numără tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din județul Bihor, unde stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 80%, cu un efectiv de 610 muncitori și 268 echipamente pe șantier.
Obiectivul CNAIR este ca în acest an să existe circulație pe 204 km din totalul de aproximativ 269 km de autostradă dintre Târgu Mureș și Borș, ceea ce ar reprezenta un pas important în îmbunătățirea condițiilor de trafic pe această rută principală a țării.
