Astăzi, 31 august, începând cu ora 16:00, a fost inaugurat un nou tronson de 47,10 kilometri pe Autostrada Moldovei A7, care leagă Adjud de Bacău Sud. Această deschidere marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune, facilitând o conexiune mai rapidă și mai sigură pentru traficul care circulă spre Bacău și Vaslui.
Secțiunea proaspăt pusă în circulație este compusă din două loturi: Lotul 2 Adjud – Răcăciuni, cu o lungime de 24,5 kilometri, și Lotul 3 Răcăciuni – Bacău, care are 21,5 kilometri. Ambele tronsoane au fost deschise simultan pentru a asigura o autostradă continuă pe întreaga distanță.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat oficial că traficul va putea circula pe acești 47,10 kilometri noi de autostradă începând cu această dată și oră.
Etapizarea deschiderii, o măsură pentru siguranța traficului
În prima fază, circulația va fi permisă până la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău, care face legătura cu DN2F spre Vaslui. Odată ce lucrările de racordare vor fi finalizate, autostrada va fi extinsă cu aproximativ 4 kilometri, până la Nodul Rutier Bacău Nord, parte a centurii orașului.
Etapizarea este considerată crucială de către CNAIR pentru a garanta deschiderea fiecărui segment doar după ce toate conexiunile de siguranță și infrastructură sunt complet realizate. „Am ales această etapizare pentru un singur motiv: deschidem fiecare kilometru doar atunci când conexiunile lui sunt complete și sigure”, a precizat Cristian Pistol.
Avansul total al Autostrăzii A7 atinge peste 240 km
Prin acest nou tronson, Autostrada A7 Ploiești – Pașcani ajunge la 241,62 de kilometri disponibili traficului din cei 319 kilometri planificați. În luna decembrie 2025, aproape 50 de kilometri au fost deschiși între Focșani și Răcăciuni, inclusiv Lotul 1 (35,60 km) și Lotul 2 (14,4 km).
Extinderea prin adăugarea celor 47,10 kilometri dintre Adjud și Bacău Sud reprezintă un pas esențial în completarea acestei artere rutiere, cu obiectivul clar de a continua lucrările și spre nord, către Pașcani.
Reacția ministrului interimar Alexandru Nazare privind finanțarea proiectului
Ministrul interimar de Finanțe, Alexandru Nazare, a evidențiat în ziua deschiderii că s-a reușit transformarea unei finanțări ce trebuia rambursată într-o finanțare nerambursabilă, ceea ce a deblocat proiectul pentru continuarea lucrărilor.
Într-un mesaj publicat pe Facebook, Nazare a declarat că în 2025 plățile pentru lucrările de pe acest tronson au întâmpinat un blocaj, iar Ministerul Finanțelor a lucrat împreună cu Comisia Europeană pentru a renegocia arhitectura financiară a proiectului. Astfel, finanțarea a fost transferată din componenta de împrumut a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) către granturi europene nerambursabile.
Această schimbare a permis nu doar continuarea lucrărilor de construcție, ci și reducerea presiunii asupra datoriei publice a țării. Ministrul a subliniat că este una dintre cele mai importante realizări pentru infrastructura națională, evidențiind impactul pozitiv asupra dezvoltării economice și mobilității în regiune.
