Constructorii au început oficial lucrările pe lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii Unirii A8, parte din coridorul Târgu Mureș – Târgu Neamț, cu aproape trei luni înainte de termenul planificat. Aceasta este prima secțiune de autostradă în județul Harghita și se remarcă printr-un un amplu sistem de infrastructură, care include 18 poduri și pasaje, 3 ecoducte dedicate trecerii faunei și un nod rutier important.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis săptămâna trecută ordinul de începere a lucrărilor, iar constructorul a demarat deja activitățile pe teren. Lotul măsoară 14,4 kilometri lungime, iar termenul de finalizare este stabilit la doi ani.
Transparență și tehnologie: monitorizarea lucrărilor în timp real
Într-un demers de asigurare a transparenței, CNIR pune la dispoziție publicului posibilitatea de a urmări progresul șantierului în direct, printr-o sistematizare de camere web instalate pe amplasament. Acestea oferă imagini live, fără filtre, accesibile pe site-ul oficial al companiei. Conform contractului, fiecare punct de lucru va fi supravegheat de cel puțin două camere, iar pe întregul șantier vor funcționa minimum zece camere de monitorizare.
Detalii financiare și tehnice ale proiectului
Proiectarea și execuția lotului Joseni-Ditrău sunt realizate de o asociere formată din Danlin XXL (lider), Groma Hold LTD și Intertranscom Impex SRL. Valoarea contractului ajunge la 911 milioane de lei, iar durata totală a lucrărilor este de 34 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării, iar 24 luni execuției.
Structura drumului include construirea a 18 poduri și pasaje, dintre care cel mai lung pasaj măsoară 702 metri și traversează Magistrala CFR 400 Brașov – Miercurea Ciuc – Satu Mare. Totodată, sunt prevăzute 3 ecoducte care asigură permeabilitatea faunei pe traseul autostrăzii, un nod rutier la Joseni, ce leagă DN 13B, și o descărcare provizorie la Ditrău care va conecta acest tronson cu lotul 2A, asigurând astfel funcționarea independentă în perioada de execuție.
